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高质量发展调研行丨潮差两米 客车如何安全驶上客货轮运营船

科技日报记者 陈瑜 杨雪 实习记者 朱玺

6月14日,科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动,来到广东湛江徐闻港。

徐闻港党总支部书记、董事长张金虹介绍,徐闻港是国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口。往返港口的客货滚装船舶既能装卸货物也能运载旅客,但由于港口潮差达两米,徐闻港通过技术创新,建设了堪比机场廊桥的客运廊桥,通过“人车分离”、“客货分离”、“进港和出港的车辆旅客分流”的设计思路,打造“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽,实现了公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接。

据了解,徐闻港以建设数字港口、智慧港口为目标,创建了客货滚装类“智慧港口”系统示范工程,目前“智慧港口”系统一期工程已完成并投入使用运营,实现了港口安全运营智慧管理、互联网+票务、无感通行、自动安检、自动计费、自动售取票、自动检票、船岸桥自动适配等功能。与此同时,徐闻港将加快推进系统二期的建设,包括船舶自动靠泊、自动配载、智能调度、智能生态商圈平台等系统的开发,增强运行监测预警及应急处置能力,建设生产智能、管理智慧、服务柔性、保障有力的客货滚装智慧港口。