首先,5W50机油适应零下30以上的温度,粘度比较高,基本都是皮卡或者货车用的。一般家庭用车很少使用,否则机油的流动性会降低,无论是对汽车的油耗还是动力都会有一定的影响。
对于较老的车,如果有烧机油的情况,使用5W50机油确实可以增加气缸的密封性,从而缓解烧机油的情况。但是要知道烧机油的原因有很多,需要一一排除。即使更换粘度更好的5W50机油,也只是“治标不治本”的个案。
发动机机油燃烧的原因
1.气门油封
其实气门是用来防止机油漏进燃烧室的,只是随着时间的延迟,或多或少会有磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性,这样容易烧油。因此,如果气门油封有问题,应及时更换气门油封。
2.活塞间隙过大
汽车使用时间长了,活塞环上会附着燃烧不充分的积碳。但如果长时间不清洗,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,导致机油流入燃烧室,造成机油的燃烧。严重时发动机会“爆炸”。因此,定期清理积碳非常重要,是防止发动机机油燃烧的有效方法。
3.驾驶习惯
如果我们频繁快速加速,长时间高速行驶(发动机高速运转),容易导致润滑油膜的损坏,导致发动机润滑不良,部分零件磨损。烧油也有一定概率。所以在我们的日常驾驶中,要注意自己的驾驶习惯,不要暴力驾驶。
4.油量
如果油量过多(超过最大刻度线),多余的油容易进入燃烧室(内部压力过高),造成胶质积碳。