财经车人们总是关注机油的重要性，却忽视了机滤的地位。有些车主甚至认为保养时只需要换机油，机滤只是过滤机油的机器，不用换就能节省成本。如果你知道什么是机滤，是做什么的，你就不会觉得无关紧要了。
什么是过滤器？
滤清器，即机油滤清器，位于发动机润滑系统中，主要去除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、煤烟颗粒等杂质，从而保护发动机。滤清器可以分为两部分，上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的部件。同时有全流式和分流式机油滤清器。全流式过滤器串联在主油路和油泵之间，可以过滤所有进入主油路的润滑油。而分流清洗器与主油路并联，只能过滤一部分油泵送来的润滑油。
机油滤清器滤芯的功能
在发动机运转过程中，灰尘、金属磨损、碳黑等机械杂质会不断混入机油中，同时机油会被空气和燃烧废气氧化而逐渐产生胶质。机械杂质和胶质混合后会形成油泥，容易造成油堵，加速运动部件的磨损。机滤的作用是从油底壳中过滤掉机油中的有害杂质，供给纯净的机油，起到润滑、冷却、清洗、冷却的作用，从而延长这些零件的寿命。
其实汽车不仅有机油滤清器，还有空气滤清器和汽油滤清器，统称为“汽车三滤”。它们提高了发动机的工作效率。如果及时对“三滤”进行清洗和保养，可以充分提高发动机性能，降低发动机故障率，延长发动机使用寿命。通常情况下，空气滤清器应该每2万公里更换一次，而汽油滤清器应该每4万公里更换一次，根据制造商的保养手册。