财经车王师傅找了一份“闪送”外卖员的工作，说是站点曾经承诺一天赚两三百块钱。他使劲跑了两天，发现根本达不到。站点的站长表示，这份工作还需要一定的积累。
王师傅是河北人， 说自己之前在深圳、上海待过，当过外卖员、跑腿小哥。前不久，他在杭州找了一份闪送外卖员的工作。
王师傅：他跟我说一天可以赚个两三百，三四百块钱很轻松的，再一个是考虑到日结，我觉得还行，考虑到因为租房还有吃饭，成本也比较高。
王师傅说，房租一个月一千块钱，他想早点安顿下来，就在闪送杭州西湖申花站，签了一份外卖配送员协议，交了两笔费用。
一笔是电动自行车的押金、租金、防盗险等合计一千块钱左右，另一笔是外卖箱、雨披、马甲、头盔等，合计三百五十块。
王师傅：结果我使劲跑，早上八点跑到晚上八九点这样，一天赚了一百多块钱，我就不说单量了，因为单子的单价有高有低。
记者：到现在跑了几天了？
王师傅：实际上我昨天没跑，昨天找他们理论，实际上就跑了两天，第二天是赚了有八十多块钱吧。
王师傅算了一下，如果一天跑下来就赚个一百多，连最基本的开销都不够。
王师傅：这个电动车一个月600元，一天要20块钱，租房子一个月1000多块钱，每天还要吃饭，100多块钱就相当于不赚钱了。
王师傅说， 之前在其它平台送过外卖，一天下来有两百多块钱。两天闪送干下来，他觉得主要问题还是单量太少，不是他不愿意跑，而是他接不到单。
王师傅：人比较多，站点每天也招人，站点的二群里面，我昨天看有137个人，肯定还有一群，同时一个蛋糕很多人的话，很多人都抢这个蛋糕，肯定会分得少一点。
闪送杭州西湖申花站的魏站长介绍，接单的途径主要是平台派送和骑手抢单，之前他们一个站点就有一千多人，现在只有六百多，不存在人多单少的情况。
闪送杭州西湖申花站 魏站长：任何一个行业 你刚接触一两天就想赚到钱，肯定是不现实的，这个东西需要时间去积累，首先你路程不熟，怎么个接单流程什么都不熟悉，你想上来就跟老骑手比，还有一个就是峰值，还有等级，等级越高的，肯定赚的钱越多。
闪送杭州西湖申花站 魏站长：我是2019年在饿了么送外卖的，我第一天入职的时候 从早上九点跑到晚上十一点，我跑了20单，赚了120块钱，我干了一个月之后，我只跑午高峰和晚高峰，我一天也能赚到300块钱，就像这摄影师大哥，第一天摸摄像机，会让他来摄影吗？摄像头都扶不稳。
魏站长说，其它外卖平台的单，有的也会派到闪送来。他之前也发过其它骑手的跑单量给王师傅看，有的骑手一天下来跑二十多单，多的时候一天服务十多个小时，王师傅赚了一百多块钱那天就跑了九单。
所以他认为，一些老练的骑手一天跑个两三百、三四百块钱很正常。
王师傅：问题在于你抢不到单，不是说你在外面待了24个小时，待了48个小时，你的单子没有。
魏站长：不是，你吃不饱饭，你能怪厨师吗？
魏站长说，如何提高骑手等级，如何抢单他们都总结过，这些经验他也发给过王师傅。他觉得王师傅现在比较生疏，这个活还是需要时间积累的。
魏站长：我们团队的优势在于，刚入职的时候有人教。
记者：你发给他那个抢单经验，我可以拍一下吗？
魏站长：那个属于机密了，因为这个东西都是，有的老骑手花两三年工夫总结出来的，我问他们要的。
王师傅说，目前站点已经把他的闪送骑手账号注销了，他希望退掉车子、装备的钱。魏站长表示，租金、保险、装备的钱，他们已经交给了其它的供货方，没法退。
王师傅不认可，向12345热线反映了情况。后来他反馈，劳动部门联系了他，他提出了一个装备退还方案，劳动部门表示会进行协调。
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