财经车汽车换机油很正常，这也是汽车最基本的保养方法。很多人认为汽车加了新油应该行驶状况更好，但有时候结果并不是大家想的那样。但也有车主表示，换了新机油后，并没有感觉到情况有所好转。反而是发动机的声音变大了，油耗增加了，他们就纳闷怎么回事了。
汽车换油后声音变大，油耗增加，这是很常见的现象。有些人就是想知道，为什么会这样？
更换机油时，机油消耗量增加是正常的。新油是粘稠的，就像我们做饭倒花生油一样。但是，随着不断使用，机油会变质，导致它变得像水一样，甚至会滴出来。相信大家应该都很清楚，老机油更稀，所以对发动机内部部件的阻力会更小，油耗自然会更低。换了新机油后，部件的阻力会增大，油耗自然会上升。
也有人可能会问，耐油性低不就省油了吗？
一方面确实很好，但是如果机油太稀，就不能在机器零件表面形成足够厚的油膜，导致发动机磨损增加。所以机油的稠度还是很有讲究的。机油有高温、低粘度和低温流动性两个指标，用油桶上字母W前面的数字表示。W前面的数字表示机油的低温流动性。一般来说，最低工作温度是从标记的数字中减去35得到的。数值越低，机油的低温流动性越好。W后面的数字是机油的高温粘度。数值越高，粘度越高。
如果到了换机油的时候，5W30机油换成10W40机油，就是机油的粘度增加了，低温流动性不好，发动机会带来阻力，会消耗机油，加速磨损。如果需要40机油，车内会使用粘度更低的20机油。虽然满足了低温下的流动性，但在高温下，因为机油的粘度指数变低，油膜会变薄，发动机的声音会变大。
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