去年,本田机油增加问题引起轩然大波,沉寂已久的大众机油再次被网友揪出,惨遭鞭挞。可见我国人民对大众有独特的感情是真的。还有大众烧机油的梗你真的懂吗?
大众烧油事件主要发生在第二代EA888发动机上。除了大众,斯柯达、奥迪等搭载这款发动机的主力车型也涵盖在内。
大众的机油主要是油气分离器的锅。第二代EA888使用旋风分离器。由于设计缺陷,旋风分离器下的压力阀芯弹簧过大或阀芯卡死,导致发动机曲轴箱内压力积聚逐渐增大。压力异常直接把油挤出密封圈,迫使发动机密封油多处泄漏,也导致PCV阀直接打开排出高压废气。EA888的PCV阀体正好在凸轮轴上方,凸轮轴溅出的机油可以直接从PCV阀进入,通过发动机进气系统吸入燃烧室燃烧。这才是二代EA888发动机烧机油的真正原因。
当然也有声音说第二代EA888是因为发动机缸壁特殊的网状纹理(打磨工艺),导致活塞环刮油不干净,造成烧油现象。但我觉得这种说法根本站不住脚。因为气缸壁采用磨削技术的发动机应用广泛,而其他采用这种技术的发动机并不烧机油,所以用磨削技术来解释群众烧机油是没有说服力的。