财经车“‘数字苏州驾驶舱’不是传统意义上的驾驶舱，是通过数字手段来打造的城市运行‘协调部’、应急处置‘指挥部’、领导决策‘参谋部’”。在3月31日举行的“2023数字城市高峰论坛”上，苏州市大数据管理局副局长汤晶介绍了苏州数字政府建设相关情况。
“数字苏州驾驶舱”这一“一网统管”的苏州实践，甫一投运，就碰上了一年一度的“春运”人口大迁移。此前，遍布机场、车站、码头、地铁等重要节点的数字手段，就已展开了全方位协同。结合互联网数据监测的人流态势、人口态势分析，苏州人口将在1月10日流出超过流入，指令平台将该“信息”发送指令给公安局、交通局、文旅局等10个部门，共同做好春运保障提醒，并开展“护航2023”专项整治行动保障诚信春运。
这一高效运转的指令平台，由京东云提供技术支持，建设了市级指令平台，实现五级的指令派发、处置反馈和监督执行等闭环管理。
京东云深知，城市管理从来不是某一个部门的事情，而需多部门各司其职、协同推进， 京东云技术支持的指令平台，基于全市一盘棋规划与建设，打破数据信息孤岛，是数字苏州驾驶舱的“经脉”。项目建设基于社会治理基础能力，对平台总体规划建设“1个服务”即数据治理服务，利用信息技术构建“2个平台”即指令平台、统一用户平台，以数据大集中推进业务大协同建设“3个主题”即城市管理主题、社会治理主题、应急管理主题，打造“1+2+3”的全国市域现代化治理的样板。
拿城市违建来讲，此前顶楼违章搭建，城市管理很难监测到。如今，苏州可借助遥感手段，通过驾驶舱无死角监测，经由市级指令平台将问题下发至各个部门进行协同治理。
据了解，数字苏州驾驶舱投运两个多月以来，已对接了32个部门127个应用系统，汇聚了179大类459小类13.96亿条城运数据，引入了1.52亿条实时互联网数据，接入了全市约18万路高清数字视频监控，打造了27张“行业专题”数据看板和10张“区域综合”数据看板，是苏州政务数据最大的一次汇聚、互联网数据最大的一次应用、政务系统最大的一次共享，为各类大数据赋能应用场景提供了坚实支撑。
步入数字经济时代，数字化变革为完善政府行政带来重大机遇。“数字政府建设”，自党的十九届四中全会明确提出后，这一战略就在全国多地以“1号工程”的形式，被不断强化。2023年全国两会召开前夕，中共中央印发《数字中国建设整体布局规划》强调，发展高效协同的数字政府，全面赋能经济社会发展。重申了“数字政府建设”的航向。
京东云持续助力城市治理“一网统管”， “智能城市操作系统”作为京东云技术的看家产品，基于大数据技术和新一代人工智能技术的开放式智能城市大数据平台，支撑城市海量信息安全管理和高效处理，已在北京、雄安、上海、南京等数座城市落地，提供建设模式、关键技术、管理机制等实践经验。
3月31日峰会当天，京东云发布“1+1+3+N”战略：“1云”，全栈全场景国产化的云底座；“1操作系统”，智能城市操作系统；“3中心”，城市运行指挥中心、政府协同办公中心、民生感知中心；“N应用”，协同伙伴，生长出丰富城市数字应用生态。自主可控的前沿技术，正成为新一代数字政府建设的核心推动力。
未来，京东云将以此为起点，持续聚焦数字政府建设，以群众需求为中心探索创新应用场景，用“数字之治”推进“苏州之治”，让城市运行和社会治理更高效、更智慧，奋力打造数字苏州“最美窗口”。
