财经车科技日报实习记者 都芃
4月13日，北京市海淀区西北旺永丰地区，一场特殊的“手术”正在高空上演。
来自国网北京市电力公司的带电作业人员正在一条10千伏高压线路旁架设临时线路，并将原有线路负荷转移至临时线路，整个过程如同实施一场“搭桥手术”。这种带电作业方法被称为旁路作业法，能够在不影响正常供电的情况下对线路进行综合检修。
配电网作为上连电网主网架，下接千家万户的“毛细血管”，是庞大电网的“最后一公里”。配网带电作业是以不中断用户供电为目的，通过作业人员或工具进入带电区域，以带电作业、旁路作业等方法对配电网设备进行检修的作业方式。与常规检修作业方式相比，带电作业能够提供更加安全舒适的用电体验和更加稳定可靠的电力保障，整个过程中用户“零感知”，察觉不到任何电力变化。此次在西北旺永丰地区开展的带电检修作业是北京地区迄今开展的规模最大、采用先进技术最多的配网带电综合检修作业。
在检修地区的16号杆塔，作业人员手中紧握一根1.8米长的绝缘操作杆，犹如精准操作的“手术刀”，娴熟地进行着带负荷加装柱上断路器工作。这是由国网北京市电力公司自主研发的绝缘杆作业法。相较于传统的绝缘手套法，该方法可以增加作业人员与带电体的距离，进一步保障作业人员安全，并且由于省去前期绝缘遮蔽工作，还可显著缩短作业时间，已在国内进行推广应用。“绝缘杆作业法有诸多优势，但是对作业人员的技能水平要求也比较高，需要大量艰苦训练。其操作难度不亚于用一米多长的筷子去夹一个苹果。”国网北京电力检修公司带电作业中心高级检修师闫文君介绍道。
不仅有新方法，还有新装备。配网带电作业机器人一亮相就吸引了不少目光。此次检修现场应用了两台带电作业机器人，分别开展带电加装地线环和带电恢复绝缘工作。随着技术的迭代升级，带电作业机器人还搭载有人工智能技术，能够实现自主扫描成像，进而完成高空作业的定位、剥线、安装、紧固等复杂动作，实现作业全过程的“一键操作”，有效提高带电作业的效率和安全性。此外，检修现场还应用了被形象称为“蜘蛛车”的履带自行式绝缘作业平台。该平台外形尺寸小巧，能够广泛应用于道路狭窄、地形复杂等常规绝缘斗臂车无法到达的作业现场，大大提高检修作业便利性。
截至目前，国网北京市电力公司共有配网带电作业人员185人，各类带电作业特种装备107台套，可完整开展全部四类33项配网带电作业项目。到2022年底，北京城市供电可靠率已达到99.997%。五年来，全市年户均停电时间减少2.93小时，年均多供电量4000余万度，城市核心区、经开区供电可靠率已跻身世界一流。
2023年，国网北京市电力公司将进一步提升配网带电作业能力水平，力争实现全时段、全区域、全类型能力提升。计划到2025年，北京地区配网年带电作业次数增加150%，全市年户均停电时间再减少0.12小时。
