中车广东公司第1000辆地铁下线

科技日报记者 龙跃梅

4月21日，广东省东莞市轨道交通2号线车辆增购项目首列车暨中车广东公司第1000辆地铁下线活动在中车广东轨道交通车辆有限公司（以下简称“中车广东公司”）举行。

据悉，中车广东公司是广东省与中国中车的战略合作项目，于2010年6月落户新会区，厂区规划占地约86.6公顷。多年来，在省、市、区各级政府的重点支持下，中车广东公司持续助力“轨道上的大湾区”建设，已经成长为华南地区唯一的轨道交通装备制造龙头企业。

“我们将继续深化与东莞等大湾区核心城市的产业合作，携手共建‘轨道上的大湾区’。同时，一如既往全力支持中车广东公司发展，培育壮大轨道交通产业链，努力将广东轨道交通产业园打造成为世界一流的轨道交通产业基地。”江门市委常委、常务副市长刘杰表示。

据了解，本次增购项目车辆设计总结了原项目经验，继承了原项目优点，新增了业内技术最先进的LCD动态地图显示屏及智能运维管理系统、弓网监测系统、可编程逻辑控制单元等，进一步优化了车辆性能和强化车辆配置。

据悉，东莞2号线增购车辆为全焊接B型车，列车最高运行速度为120km/h。车辆在公司现有平台的基础上设计，采用了成熟的制动、牵引、车钩、空调等系统；模块化设计及结构，成熟可靠、便于维护的同时，具备节能、环保、舒适、安全等多项创新特点。

该车型采用轻量化的铝合金车体，车体、内装墙板、顶板、座椅、风道等均采用可回收材料，更加节能、环保。同时，列车采用气密性的设计，能有效抑制列车空气压力波动对乘客耳膜的影响，显著提高车辆隔音降噪性能，进一步提高乘客乘坐体验。

东莞市轨道局党组书记、局长李天海表示，东莞2号线是东莞市建设的首条城市轨道项目，首期工程已连续安全运营2153天，运营品质远高于行业平均水平，这离不开中车广东公司高品质的车辆设计制造与售后服务。东莞2号线项目增购车辆投入运用后，将进一步缩短正线行车间隔，为东莞融入“轨道上的大湾区”新蓝图加足马力。

“未来，中车广东公司将继续秉承‘质量优先、创新引领、客户导向’的经营理念，深入实施创新驱动发展战略，积极推动轨道交通产业强链、补链、延链工程，为粤港澳大湾区建设贡献央企力量。”中车广东公司党委书记、董事长余江表示。

（受访单位供图）