财经车科技日报记者 李禾
中国工程院2023年度战略研究与咨询重点项目“双碳背景下我国钢铁行业绿色高质量发展战略研究”启动会4月25日在北京召开，该项目的依托单位是东北大学，与会专家就钢铁材料全生命周期数字化管理与废钢高质循环利用展开研讨。
中国工程院院士、东北大学副校长唐立新在致欢迎词时谈到该项目的特殊意义，即把传统意义上钢材的退役（废钢）看成是一个起点，推动废钢在钢材全生命周期中发挥作用。
唐立新院士致欢迎词。
中国工程院院士、东北大学教授王国栋说，该项目总体目标是提出具有中国特色的废钢资源绿色化科学、合理利用建议，助力解决我国面临的“双碳”和铁矿资源匮乏问题。内容则包括废钢利用现状与发展趋势分析，全产业链、全生命周期协同贯彻EPR文件（《生产者责任延伸制度推行方案》），产品全生命周期、全产业链数字化、标识化管理与优质废钢拆解机器人化等3个课题。
王国栋院士谈项目目标、内容和实施方案。
中国工程院院士干勇说，目前，我国废钢加工与回收行业呈现出“小、散、乱”局面，利用数字化技术、采用智能化平台来组建回收系统非常重要。钢铁行业应作出表率，推动实现标识解析全流程赋码，从而实现全产业链废钢回收的数字化、智能化和个性化。
中国工程院院士、中南大学教授姜涛说，该项目课题目标起点高，但从眼下到相关技术成形需要一个过渡期。在标识解析技术、拆解机器人尚未到位的情况下进行拆解、破碎、分选、再循环，是当前需要考虑的问题。
在交流研讨环节，国家发改委产业发展司冶金处副处长孙士瞳说，推进废钢高质量循环利用，对保障钢铁产业原料供给、减少环境污染，实现行业绿色低碳发展具有重要意义；中国钢铁工业协会总经济师王颖生说，该项目将为健全我国钢铁回收加工应用体系、实现钢铁材料的高效循环利用打下基础；中国金属学会常务副理事长田志凌说，希望项目的实施能助力钢铁行业原创性关键共性技术研发，推动实现高水平自立自强；中国拆船协会执行会长兼秘书长谢德华说，目前我国在拆船监督管理方面仍有不足，拆船回收的废钢是优质废钢，希望通过该项目的启动和推进，解决问题、促进发展；中国造船工程学会首席专家李正建说，要研究在钢铁和船舶行业间建立大数据平台的可行性、绿色拆船技术装备智能化的可行性。
中国建筑材料联合会副秘书长周丽玮指出，目前针对传统材料的产品追溯体系尚未建立，希望钢铁和建筑行业利用数字化技术，开展好相关产品回收利用标准化工作；中国废钢铁应用协会副秘书长王方杰建议，优化废钢税收、进口政策，建立国家层面的废钢资源统计渠道。中国钢铁工业协会副秘书长、中国冶金报社社长陈玉千说，需要加强对钢材全生命周期数字化的宣传，为国家政策支持营造良好舆论环境；中国钢铁工业协会副秘书长、冶金工业规划研究院院长范铁军建议，在标识解析技术开发过程中，应建立企业级的碳排放管控平台，提高碳排放数据的质量水平。
与会代表还围绕高质量金属再生资源生态圈建立、短流程特钢企业废钢循环利用实践、废钢数智化建设及全生命周期管理等分享了技术思路、实践经验等。
（文中图片均由中国冶金报记者顾学超摄）
