财经车科技日报记者 何亮
4月26日，第十三届中国卫星导航年会在北京开幕。年会上，千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）发布《北斗时空智能基础能力全链路图谱》，首次揭晓北斗时空智能应用全链路的核心环节。
时空智能是我国重要的新型基础设施，千寻位置基于近八年的技术研究与实践经验，率先打通时空智能产业全链路，并与合作伙伴共创时空智能产业生态体系。千寻位置CEO陈金培表示，《北斗时空智能基础能力全链路图谱》的发布，展现了从远在太空的一段北斗信号，到地球表面的亿万台终端设备，可以使用时空智能的过程，也呈现了千寻位置所构建的北斗时空智能应用具有基础设施、基础服务、基础器件、基础软件四大底座能力。
“在全链路的建设中，千寻位置坚持核心技术自主研发。” 陈金培介绍，千寻位置自研“潜龙”时空服务器，基站单站可用率优于99.9%；从基准站，到数据处理系统，到播发系统，再到用户终端，全链路敏感数据加密传输；将航空领域的完好性指标引入时空智能领域，完好性风险低至10至7/小时的可信定位结果。
目前，千寻位置已在多个行业领域试点并验证时空智能全链路的能力。陈金培介绍，在大众消费领域，千寻位置与华为、高德地图等合作伙伴联合攻坚，在手机上实现车道级导航；在智能驾驶领域，千寻位置让高精度定位实现规模化量产“上车”， 目前共计23款量产智能汽车搭载千寻位置时空智能服务，累计服务时长突破2亿小时。此外，在共享出行、测绘地理信息等领域千寻位置时空智能服务都有应用。
“过去，当开发者想使用高精度定位服务，必须从产业链上下游中，将硬件、软件、服务三方能力集成到一起。一旦出现问题，需要跟三方对接。现在千寻位置可以标准化输出全链路能力，合作伙伴可以基于此迅速创造各种时空智能应用。”陈金培表示。
据了解，目前，千寻位置已面向生态开放硬件、算法、服务三大能力，为开发者提供了超过100种时空能力组件，支持北斗系统在未来广泛深入应用到各行各业，为时空智能数字化场景的落地应用提供了更加灵活的解决方案。
