财经车通讯员 李文航 科技日报记者 雍黎
今年“五一”假期运输于4月27日开启，至5月4日结束。节日期间，中国铁路成都局集团有限公司预计开行旅客列车846.5对，发送旅客1100万人次。铁路部门通过多种多样地服务让旅客们在出行中感受到铁路的“速度”与“温度”。
今年“五一”小长假是春节后的第一个较长假期，旅客出行需求旺盛，呈现出假期首尾长途客流多、中间短途客流多、出行时段高度集中等特点。客流主要集中在北京、上海、广州、福州、厦门等方向。对此，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段根据客流变化，精准实施“一日一图”，采取动态重联、每日调整编组、加开动车组列车等方式增强运力的同时，还根据沿线不同区段特点以及旅客差异，动态调整餐饮供给。
乘务员为旅客送上餐食。受访者供图
“今年，随着外出旅游的乘客增多，对我们列车服务也提出了新的挑战，我们根据旅客需求的变化，在‘五一’假期期间制定推出套餐服务，既方便了旅客点餐又丰富了旅客的用餐体验，对我们而言也是服务的进步，让旅客出行体验更美好。”重庆客运段Z96/5次列车炊事员严鸿运说，此次节日期间推出的套餐，免去了旅客自行选择搭配菜品的繁琐，价格与单点餐品相比有相应的优惠。
“五一”假期成渝两地跨区游火爆，以旅游、探亲为主，呈现出行范围广、高峰时间长、日均客流大等特点，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段根据每日客流变化，动态增开、重联运行成渝两地间动车组列车及普速列车，预计单日发送旅客8.6万人次。
重庆北站站台上，铁路工作人员在为旅客答疑。受访者供图
面对压力与挑战，象征着“速度”的成渝复兴号列车以每小时350公里的时速运行，发挥着运输主力作用。节日期间更是由平日的单组运行改为重联运行，定员由原本的576人变更为1152人，增加了一倍的运力。并以每10分钟左右始发或到达一趟的密集运行运送旅客，尽最大努力保障旅客高峰出行需求。
5612次公益性慢火车在节日期间则承担起了运送成渝两地间市民出游打卡的责任。它每日运送约500名出游旅客，载着他们前往沿途的铜罐驿老街、金刚沱、柏林石笋山、永川茶山竹海、大足石刻等地打卡游玩，在丰富大家假期生活的同时，也带动铁路沿线各地旅游业发展。
为保障“五一”小长假期间旅客的“温馨”出行及出行体验，重庆客运段在成渝复兴号列车上设置了特色“安心箱”，箱内配置哺乳巾、擦鞋巾、去污笔、老花镜、儿童绘本等贴心服务备品17项，以解旅客之急。同时新增笔筒、书架、飘逸壶、喷香机、熊猫果盘、托盘垫布、自动洗手瓶、残疾人安全渡板等13项服务备品，方便旅客出行。
火车上，乘客们进行亲子阅读。受访者供图
在该趟慢火车上的3号学习车厢内增设报刊书籍等文化用品，供“五一”出游的旅客免费借阅，丰富旅途时光。在6号车厢的“健康驿站”为旅客配备了高血压预防和慢性疾病防治手册，让旅客了解日常生活中健康护理的知识。致力于多方位让旅客感受到节日期间慢火车的服务“温度”。
