电动车充电是个烂话题。购买纯电动车的车主,充电时往往情绪激动,总是抱怨自己不适合充电,或者充电太慢等的时间不够长。那么高速服务区的充电桩是快充还是慢充呢?
就是快充。高速服务区充电桩配备国标DC充电桩。具有动态负载平衡的DC快充技术意味着它只能是快充电桩,因为慢充是交流电。快充快,可以节省时间和成本,方便快捷,两个小时就可以充满。
慢充时间需要快充的三倍以上,所以为了提高充电速度,快充电桩越来越多,慢充电桩就不会继续建了。高速服务区的充电桩到底是快充还是慢充就这么多了。
电动车充电是个烂话题。购买纯电动车的车主,充电时往往情绪激动,总是抱怨自己不适合充电,或者充电太慢等的时间不够长。那么高速服务区的充电桩是快充还是慢充呢?
就是快充。高速服务区充电桩配备国标DC充电桩。具有动态负载平衡的DC快充技术意味着它只能是快充电桩,因为慢充是交流电。快充快,可以节省时间和成本,方便快捷,两个小时就可以充满。
慢充时间需要快充的三倍以上,所以为了提高充电速度,快充电桩越来越多,慢充电桩就不会继续建了。高速服务区的充电桩到底是快充还是慢充就这么多了。