财经车科技日报记者 金凤 王春
黄浦江、苏州河是上海城市的“母亲河”。中国最早的现代化水厂、船厂、煤气厂、纺纱厂都在“一江一河”两岸诞生。然而，进入后工业时代，随着产业结构、功能布局调整，这里步入衰落期。如何满足人民对美好生活的新期待，加快调整江河岸线的功能布局，全面实施滨水公共空间的改造提升？5月13日，在“高质量发展调研行”上海主题采访活动中，上海市住房和城乡建设管理委员会黄浦江苏州河发展协调处处长赵炅介绍，从2002年启动黄浦江两岸综合开发，到2015年实施第一轮“黄浦江沿岸地区公共空间建设三年行动计划”，再到2018年聚焦苏州河两岸贯通和品质提升工程，黄浦江沿岸地区企事业单位动迁安置近3500家，释放的滨江用地主要用于建设全民开放共享的滨江绿地、公园、广场，累计建成了约1200公顷更加绿色生态的开放空间，杨浦大桥至徐浦大桥核心段45公里公共空间基本贯通，集漫步、跑步、骑行等复合功能于一体的滨江“三道”总长约150公里。2018至2020年的三年时间内，苏州河沿岸累计辟通了约63处“断点”，新建了约15公里滨河“绿道”，实现了中心城区42公里岸线基本贯通，串连了苏州河两岸约150公顷绿地和开放空间。
（金凤 摄）
