火花塞是发动机的重要部件之一。如果火花塞不工作,发动机就不能运转。日常使用中要注意火花塞的保养和更换,那么如何判断火花塞是否需要更换呢?
准确判断火花塞是否需要更换,最简单有效的方法就是拆下来检查。火花塞老化主要有间隙变宽、火花塞积碳、电极烧蚀、强度降低。火花塞间隙越大,点火时冲破空气需要的能量就越多。
而点火线圈的功率是按照标准间隙设计的,所以火花塞间隙增大会导致点火线圈负载增大,点火线圈容易发热烧坏,从而导致发动机不缸。火花塞的中间电极是正电极,侧电极是负电极。正常情况下,正负极是断开的。
这样就可以在正负电极之间产生电压差,从而击穿空气,产生电弧。但是积碳有一定的导电性。如果火花塞积碳严重,可能会导致正负极轻微短路,使火花塞正电压降低,无法点火。正常的火花塞电极是规则的,有一定的厚度。
这样混合气体燃烧时,电极吸热面积大,散热快,不易烧坏。但烧蚀后电极表面不规则,局部较弱,更容易被燃烧的高温烧坏甚至折断。但电极断裂必然会落入缸内,容易拉伤缸壁。
以上就是关于如何判断火花塞是否需要更换的内容。