电池是一种消耗品,随着使用时间的增加,反复充放电会衰减,过度放电也会导致电池损坏。那么汽车电池内阻高怎么办?
从理论上讲,检测汽车电池时,如果内阻大于电池内阻的1.3倍,就可以说是内阻过高,这也说明电池损坏了,应该考虑更换新电池。此外,在蓄电池的日常使用中,
也要定期保养。虽然有些蓄电池名义上是免维护的,但还是要定期检查正负极桩头是否松动、氧化,并保证清洁、结合良好,才能有良好的导电性。
这也有利于保证电池的正常使用寿命。关于如何处理汽车电池内阻高的问题,我给大家带来的就是这些。
电池是一种消耗品,随着使用时间的增加,反复充放电会衰减,过度放电也会导致电池损坏。那么汽车电池内阻高怎么办?
从理论上讲,检测汽车电池时,如果内阻大于电池内阻的1.3倍,就可以说是内阻过高,这也说明电池损坏了,应该考虑更换新电池。此外,在蓄电池的日常使用中,
也要定期保养。虽然有些蓄电池名义上是免维护的,但还是要定期检查正负极桩头是否松动、氧化,并保证清洁、结合良好,才能有良好的导电性。
这也有利于保证电池的正常使用寿命。关于如何处理汽车电池内阻高的问题,我给大家带来的就是这些。