财经车科技日报记者 赵汉斌 通讯员 黄再云 王洪伟
6月5日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称国铁昆明局）获悉，截至6月3日，中老铁路开通运营满18个月，呈客货两旺态势，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，安全运输保持稳定，黄金运输通道作用日益凸显，为便利两国民众出行、促进贸易往来发挥了积极作用，也为地区国家共享互联互通带来新机遇。
中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从王家营西集装箱中心站出发驶向老挝。杨紫轩 摄
中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。自2021年12月3日开通运营以来，中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，全力维护好、运营好中老铁路，客货运输持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强，中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。今年4月13日，在中老两国的积极推动下，中老铁路昆明南站、万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象实现当日通达。国际旅客列车开行1个多月来，共运送28个国家出入境人员超2万人次。
“澜沧号”动车组列车在老挝境内运行。杨永全 摄
中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，运输时间和物流成本大幅压缩，运输需求十分旺盛。铁路部门加强货物运输组织，持续打造“澜湄快线”货运品牌，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式；加强与海关部门沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，压缩货物通关时间。充分发挥磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地作用，组织开行老挝、泰国等东盟国家的优质水果冷链专列，累计运输进口水果2.3万吨，货值约5.6亿元。
中老铁路国际旅客列车在老挝境内运行。陈畅 摄
中老铁路开通运营18个月来，促进了区域互联互通和互利共赢，为沿线经济社会高质量发展注入了强劲动力。目前，国内25个省（区、市）相继开行了中老铁路跨境货物列车，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家和地区，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2000多种，形成了稳定高效的黄金运输通道。
