适时四驱跑高速的弊端(主要市区和高速适时四驱意义大么)

车辆的四驱模式有很多，比如前置四驱，适时四驱，非常容易被车主混淆。那么适时四驱跑高速有什么坏处呢？

四驱在时间上高速行驶还是有一些劣势的，比如两驱不省油，分时四驱不稳定，越野性比全时四驱差，没有兼职四驱稳定成熟。适时四驱跑高速安全性不高。很多时候，适时四驱在前桥和后桥传递动力时，

它会受到自身结构缺陷的限制，无法将超过50%的功率传递给后轮轴，导致发动机的功率利用不完全。四驱在时间上的调整幅度也较低。如果遇到道路环境不好的高速公路，比如下雪天或者结冰的路面，

可能会出现两个车轮一侧打滑无法脱困的情况，适时四驱的身体极限也较低，这也是高速行驶的劣势。所以在适时驾驶四驱高速行驶时，一般会切换到两驱模式。

与普通两驱高速行驶效果相同；只要驾驶员在驾驶过程中注意力高度集中，谨慎驾驶，应该不会出现人为的车辆安全问题。以上就是适时四驱跑高速的弊端。