财经车通讯员 刘昊亮 科技日报记者 赵汉斌
记者6月9日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，自2017年以来，中国山腰口岸和越南老街口岸间累计开行米轨国际联运货物列车10684列，运输货物346.71万吨。稳定的米轨国际通道有效保障了区域物流顺畅，也为两国间工农业产品生产提供了强劲动力。
中越铁路口岸是中国唯一的米轨铁路运输通道，是中国与越南跨境运输历史最悠久的交通主干道，也是云南目前跨境运输中费用最低、速度最快、效率最高的一条运输路径。
经中越双方铁路、企业的共同努力，米轨国际联运列车2017年12月18日首次以“五定”班列的形式，稳定并巩固了中越两国铁路货运通道。
2017年以来的5年多时间里，中越两国间优化米轨货源组织、强化跨境通道建设，提升重车运输占比，有效保障了化肥、农资等货物稳定运输。越来越多的物资，不断扩充的班列规模和品类，跨国、跨境运输成为两国间米轨物流的常态。
中国铁路昆明局加强与越南铁路方国际合作，强化与河口海关、边检等部门沟通协调。先后解决了进口物资的全自动二次消杀、出口产品集装化运输、跨境人员防疫风险、机车车辆运输组织等四大方面的制约因素，确保了米轨国际联运运输始终持续稳健。
自开始运营以来，稳定的米轨国际联运列车，为中南半岛“一带一路”通道提供了强有力的运力保障，在云南和东南亚各国间形成了稳定高效的国内国际运输通道。
（图片由刘昊亮拍摄提供）
