财经车科技日报记者 宋迎迎 通讯员 姜楠
“呜——”随着一声嘹亮的汽笛声，6月10日，“幸福松”轮缓缓驶离山东港口青岛港七号码头，标志着山东港口青岛港商品车码头第一单业务顺利交付。这是山东港口青岛港放大港口枢纽功能和平台优势，深化港企合作、港城融合，推动商品车物流产业更好更快发展的又一次全新跨越。
今年以来，山东港口青岛港大港分公司持续抢抓商品车高速发展的良好机遇，积极承担海上“一带一路”“桥头堡”作用，以货、港、航三方合作为抓手，搭建物流合作优质平台。
“幸福松”轮满载中国重汽和一汽集团生产的自卸车、洒水车、牵引车头及配件，自山东港口青岛港大港公司启航运往肯尼亚、坦桑尼亚。为保障顺利作业，山东港口青岛港大港公司成立船舶作业、车辆理货、货物加固等专业服务团队，抓好码头集港、堆存、吊装、进舱、摆车、加固等重点作业环节，确保安全、优质、高效完成装船发运任务。
山东港口青岛港大港公司充分发挥“滚装+吊装+集装箱”的业务模式优势，保证商品车船舶的靠泊和作业效率。凭借商品车专用泊位和堆场的硬件优势，将货源和航线进行整合，不断加强商品车航线市场开发，构建起更加完备的港口供应链服务体系，有效助力“国车”扬帆远航，推动商品车物流产业更好更快发展。
