财经车科技日报记者 俞慧友
6月19日至20日，由中南大学主办的第五届国际大学生混凝土龙舟邀请赛在湖南省岳阳市举行。来自浙江大学、同济大学、天津大学等27所高校的44支参赛队伍，带着自主设计和创造的混凝土龙舟船，在这里展开了包括美学评比、材料测试、加载、障碍赛、直线竞速赛在内的多轮PK。
国际大学生混凝土龙舟邀请赛由浙江大学于2019年发起，是一项集专业性、运动性、娱乐性于一身的大学生多学科交叉竞赛项目。本届赛事由国际混凝土龙舟技术委员会组织，由中南大学主办，以“守护好一江碧水，智慧求索，诗意行舟”为主题开展。参赛团队通过材料设计、美学与文化设计、结构设计、动力与控制系统设计，以及模型制作等工作，制作一艘可操控的混凝土龙舟，并采用多种方式展示作品。
通过远程遥控龙舟船完成规定动作，像是幼儿玩耍遥控玩具，但是暗藏各种难度。根据赛制，水泥基材料质量须达到船体结构总质量的50%以上。要让笨重的混凝土龙舟在水上浮起、在障碍物间灵活穿梭、能最大限度加载承重、实现混凝土复合材料高强度抗撞性能、操控船体高速行驶时不脱离水面“起飞”，以及外观设计既具艺术性和观赏性，又不加大船体在水中航行的阻力等，都需团队全方面考量。
中南大学土木工程学院党委副书记杨鹰介绍，基于往届比赛基础，本届赛事鼓励学生采用诗词阐述龙舟设计理念，进一步展现、诠释中华优秀传统文化的同时，利用智能控制技术设计可自动驾驶的混凝土龙舟，同时展现前沿科技和大学生创新创业精神结合的大美。“我们尝试以文、工学科交叉的新理念，开拓专业融合的新形式。希望促进对学生的多学科交叉培育，以及提升大学生的文化自信、道路自信。”中南大学本科生院院长何旭辉说。
大赛裁判长、中南大学教授魏晓军则告诉记者，本届大赛还出现了诸多彩蛋，如材料设计方面，参赛团队应用了UHPC、ECC等高强度、高韧性先进混凝土材料；在模型制作方面，出现了预制拼装工艺；在结构设计方面，首次出现了水翼船。
最终，通过龙舟美学设计评比、海报评比、技术论文评比、船体承载力评比、船体材料力学性能评比、障碍赛、直线竞速赛7个子项目的综合评审，西安建筑科技大学的“砼心同行队”拔得头筹，获特等奖。
（图片由受访者提供）
