财经车科技日报记者 陈曦
记者6月28日从海洋石油工程股份有限公司（以下简称海油工程）获悉，我国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试和示范应用，填补了国内超深水打桩核心装备技术空白，助推我国水下打桩作业能力由深水迈向超深水，对于加快深海油气资源开发、保障国家能源安全具有重要意义。
海洋油气、风电等各类平台，要在海上站稳“脚跟”，不仅要能够抵抗强大的台风袭击，还要在涌浪的频繁冲击下保持稳定，需要使用像“定海神针”一样的钢桩深深扎根海底作为“地基”。打桩锤是海底打“地基”必不可少的关键装备，在海洋油气开发中具有举足轻重的作用。长期以来，超深水打桩锤的研发制造技术一直掌握在少数国外厂家手中。
据悉，本次海试的超深水打桩锤自重约165吨，重量相当于160辆家用小汽车，总高相当于近6层楼，打桩直径可达2.5米。打桩时依靠内部构造“锤芯”撞击，将产生的冲击力散播给桩体，具有能耗低、污染少、适应性强等显著优点。
打桩锤装备了高精度传感器和高清灵敏监控系统，可以实时监控打桩状态，让作业人员一览海底施工全貌。在两台500千瓦发电机同时驱动下，打桩锤每一次“锤打”相当于一辆小汽车以100公里/小时速度撞击的力量，依托耐压防水水下控制系统，在相当于250个大气压的巨大海水压力下，最快3小时就可以锤击数千次将一根100米长的“钢桩”打入海床。
海油工程“超深水打桩锤系统研制”项目负责人于文太介绍，超深水打桩锤是由海油工程联合北京机电研究所中机锻压公司、中国石油大学（华东）、中国船级社等单位，经过近3年科技攻关，自主研发的成果。科研团队先后攻克超深水打桩锤总体方案设计、关键核心部件设计制造等多项关键技术，自主研发高响应度控制系统和先进液压控制系统，实现打击速度的精准控制和装备自主定位，经过高压、低温、冲击等复杂试验验证，作业位置精度控制达到亚米级，综合性能达到世界先进水平。
（海洋石油工程股份有限公司供图）
