财经车科技日报记者 龙跃梅 通讯员 曾尚文 葛富贵
9月26日上午，一列复兴号缓缓驶入广（州）汕（尾）铁路新塘站，标志着广（州）汕（尾）铁路最大的超50000平方米高铁站房——新塘站正式投入运营，进一步完善了广州市乃至广东省的铁路运输网。
该工程由中铁四局建筑公司承建，位于广州市增城区新塘镇站前路与环城路之间、新源路以东、纵一路以西区域内。总建筑面积16万平方米，其中站房建筑面积5万平方米，车站规模为7台17线，其中地面候车层33534平方米、高架进站层13660平方米、夹层1793平方米，合同总造价达12.78亿元。站房钢结构屋面为三维曲面造型，屋面采用金属板屋面系统，屋面覆盖面积5756平方米，桁架最大跨度为68米，网架支承最大跨度为54米。
据了解，该项目于今年2月18日顺利地将重达216吨的钢结构桁架“增高”7米，为后续如期正式开通奠定了坚实基础和保证。
据悉，该项目作为新建广（州）汕（尾）铁路的重点建设项目之一，是广州铁路枢纽“五主四辅”中的辅助客站，也是中铁四局承建的首个超50000平方米铁路站房项目。项目设计融入城市空间，围绕交通中心形成“一心、两轴、三区”品字形结构，贯通、串联、整合整个交通体系，建成后将发挥交通枢纽功能，极大地提升区域交通便捷性和客运效率。
（受访单位供图）
