财经车科技日报记者 叶青 通讯员 雷锦萍
9月25日，格致论道·湾区第25期暨黄埔科普讲坛第10期“奇妙远征”在广东省广州市黄埔区举办。本期科幻专场讲坛邀请6位嘉宾演讲，同时公布了黄埔少年科学院第一届中小学“科探未来”科幻作品大赛的获奖名单，并启动第二届大赛。
我国是世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。中国科学院深海科学与工程研究所研究员杜梦然数十次跟随我国三代深海载人潜水器探秘深海深渊。
在马里亚纳海沟弧前区下潜时，杜梦然意外发现了一片规模巨大的碳酸盐山脉。她还在俯冲板块发现了目前已知全球最深的海底泥火山，并首次在低级变质洋壳岩石内下发现了生命痕迹。继续下潜至8000多米的深处，她发现了目前人类已知的生存水深最深的鱼——深渊狮子鱼。
“跟随深海载人潜水器这一‘时光机’，我幸运地成为了沉睡南海500年明代大型沉船的第一见证人。”杜梦然说。2023年5月20日，沉船水下永久测绘基点正式布放，我国深海考古新篇章由此开启。
高温超导磁悬浮又称钉扎磁浮技术，为我国原创技术。该技术应用到列车上，把车轮改为悬浮装置，就组成了高温超导磁悬浮列车。2021年1月，西南交通大学研究员邓自刚团队成功研制出世界首台高温超导高速磁浮工程化样车，样车设计时速为620千米。
车子还能不能跑得更快？邓自刚给出了肯定的答案，采用磁悬浮加真空管道的方法，能够解决磁悬浮列车高速运行时面临的空气阻力问题，列车速度有望超过1000千米/小时。“我们的研究提出了‘三步走战略’。目前已进行到第三步，正在搭建一个最高试验速度1500千米/小时的超高速试验平台。希望5到10年内，高温超导磁悬浮列车能够走进我们的生活。”
滇西北地区是全球生物多样性最丰富的热点地区之一。然而在修路等人为扰动和泥石流等自然灾害下，这里的裸露地表面积不断增加，次生灾害加剧。
如何恢复滇西北地区的植被？这是云南迪庆香格里拉高山植物园研究员方震东20余年来一直坚守的事情。他带领团队对滇西北16个县的120个先锋植物群落样地开展调查研究，并从中识别出105个先锋植物群落。他们把外来物种和全球广泛分布的物种剔除以后，筛选出129种重点推荐的和111种一般推荐的先锋物种，并公开数据供当地组织和个人选用。
但光筛选出先锋物种还不够，他们继续开发种籽配方和植苗方案，开展植被恢复示范工程。在此过程中，他们形成了“企业+社区+环境”三方受益的模式，让当地60%以上的社区群众也参与进来。
“格致论道·湾区”是格致论道落地粤港澳大湾区的系列品牌，由广州市科学技术局主办，广州物联网研究院承办。
