财经车科技日报记者 吴纯新 通讯员 王欣
9月30日，记者从国网武汉供电公司获悉，湖北武汉市已在城市充电站、高速公路服务区陆续投入“智能移动储能充电桩”，将“车找桩”变成“桩找车”，提升充电高峰时的运行效率，赋能假日绿色出行。
“其他充电桩都满了，‘移动充电机器人’确实很方便。”9月29日，网约车司机李明在汉口火车站北广场的国家电网智能充换电综合体充电后，为这里新添置的智能移动储能充电桩点赞。
现场，在工作人员使用无线遥控器的操作下，只见一台酷似列车车头的白色箱体设备快速向李明的车驶来，停在充电口边。
扫码、拔枪、充电……充电站工作人员熟练地利用“移动充电机器人”给李明的车充电，整个过程与固定充电桩并无不同。
“充电高峰时段里，移动式充电桩可以‘跑’起来，给等候中的汽车进行即时充电。”国网武汉供电公司充换电公共设施管理有限公司总经理王玺介绍，为应对“双节”黄金周期间新能源汽车出行、充电高峰，国网武汉供电公司在湖北省率先试点试用这一设备，相当于给新能源汽车充电配备“移动充电桩”。
据介绍，近年来新能源车保有量猛增，尽管武汉市的充换电设施也越建越多，但仍存在高峰时间段“一桩难求”的局面。为解决这一问题，今年，国网武汉供电公司与一家国内充换电设施企业共同研发了智能移动储能充电桩，可随时随地为新能源汽车进行移动充电。
王玺说，一台智能移动储能充电桩的总功率达60千瓦，储能满载电量为184度，可以选择60千瓦直流快充、7千瓦交流慢充两种充电方式，且与普通充电桩性能和收费标准一致。其在满电情况下，可以为5到6 台新能源车充到80%的电量。“有了这台设备，可以将一般情况下的‘车找桩’变为‘桩找车’，有效缓解新能源车主的‘充电焦虑’。”他说。
与市区相比，黄金周期间的高速服务区充电站对“移动充电机器人”需求更为迫切。9月28日，在京港澳高速蔡甸服务区武汉方向的新能源充电站，多台“移动充电机器人”已就位待命。
除能在高峰期给新能源车提供即时充电服务以外，智能移动储能充电桩还可以远程救急。王玺介绍，“移动充电机器人”可根据周边充电站的负载情况进行调配使用，也可给路面上临时需要临时充电的车辆提供应急救援，“2公里内，机器人能直接行驶过去；超过2公里的临时支援，可由车辆运送到现场。”
(受访单位供图)
