财经车10月11日，科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动，走进重庆公路物流基地。
重庆公路物流基地是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的公路物流基地，聚集专业市场、电子商务、综合物流、国际贸易四大产业集群，今年新获批商贸服务型国家物流枢纽、国家示范物流园区、国家骨干冷链物流基地、国家电子商务示范基地，累计实现市场交易额超4500亿元、税收约100亿元。
西部陆海新通道跨境公路班车是国际公路物流大通道，现已建立“3向11线22口岸”，实现了中南半岛全覆盖并拓展至中亚、南亚部分国家，累计发车14000车次，深度融入西部陆海新通道建设。
重庆公路物流基地建设有限公司总经理杨敏说，通过几年发展，基地从最开始的每周发一班，增加到现在每天发7到20班。今年1月到9月，基地发车车次超过3500车次。一个车的重量大概是28吨，相当于两个铁路集装箱的货运量。虽然说体量块头不是很大，但它可以实现门到门服务。值得一提的是，基地现在取得两个直通车牌照：大湄公河次区域GMS牌照、国际公路运输的TIR牌照，有了它可以享受绿色通道，也就是说车从物流基地出发开到口岸，可以不用掏箱，直接开到东盟国家。
（科技日报记者 陈瑜 都芃 实习记者 吴叶凡 ）
