财经车10月11日，科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动走进重庆汽车整车进口口岸。
重庆汽车整车进口口岸于2014年10月通过国家验收，是西部内陆首个整车进口口岸。相比于传统的海运，通过中欧班列进口的整车运输时间比沿海口岸的海运省时三分之二以上，时间更快，成本更低，车的价格也更具竞争力。今年前7月，重庆整车进口口岸进口汽车4158辆，数量、品类均居内陆铁路口岸第一。
重庆泛欧铁路口岸经营管理有限责任公司负责人朱原介绍，重庆汽车整车进口口岸设置了一条中国规范的法定检测线，检测线针对每一辆进口中国的车辆进行符合中国规范的检测，检测内容包括底盘的工位的检视、环保尾气的排放检测、刹车自动侧滑的检测以及最后的灯光检测。朱原介绍，一辆车只需要5至8分钟就可以完成全部的检测内容，所有的检测项参数符合中国的规范之后才予以出具检测认定报告，凭检测报告才能够进入市场进行流通。（科技日报记者 陈瑜 都芃 实习记者吴叶凡 ）
