财经车科技日报记者 魏依晨 通讯员 周威 蔡军
10月中旬，在长江中游的鄂东地区，燕矶长江大桥正加紧建设。
每周六下午或周日，中铁大桥局燕矶长江大桥项目部安全总监张昭贤都要带队，检查各个工区的安全质量环保生产情况。其中，混凝土搅拌站是环保施工检查的重点区域。
燕矶长江大桥建设规模巨大，北岸主塔、锚碇、引桥工地一共需要浇注70多万立方米混凝土，这些混凝土全部由混凝土输送中心生产供应。大方量混凝土生产既考验生产能力，更考验废弃物处理水平。
混凝土中心在混凝土生产过程中，应用了绿色环保施工工艺，拌和站配置了砂石分离器、压滤机等废水废渣处理设备，并结合沉淀池，对生产过程中产生的废水废渣进行骨料分离、粉料压滤、清水循环利用，避免对周边环境造成污染，保护长江沿岸生态环境。
张昭贤介绍，冲洗罐车、搅拌器后产生的污水，都会通过砂石分离器分离出砂石、水泥浆液，水泥浆液通过压滤机进一步处理得到固态物（压缩成饼状）和水，由于这些水具有强碱性，经过进一步中和处理后，可用于搅拌站场地降尘、机械设备冲洗，砂石等固态物则可用于施工便道填筑。这样，整个过程实现了循环再利用。
据了解，混凝土中心平均每天要处理二三十吨污水，每天可通过压滤机分离出将近2立方米的废料。污水经过处理后循环再利用，也节省了水资源的使用，产生良好的经济效益。
“这一套作业流程现在已经是‘标配动作’。”张昭贤说，绿色环保施工的措施必然极其严格。
“制定绿色施工措施不难，让人们环保意识真正提升起来才是最难的。”他表示，通过宣传，让每个岗位都承担起践行绿色施工的责任。
