财经车科技日报记者 张蕴 通讯员 马正龙 李永鹏
为确保10千伏中压发电车顺利接入，青海海东供电公司多次组织配电带电作业班工作人员勘查作业现场，并研讨作业方案，严格选择并网点位，逐步分析各环节危险点及应对措施，反复论证发电车并网、并机运行原理、操作方法、应急预案等，做好充分准备。
10月10日，国网海东供电公司在海东市平安区10千伏营四路004号杆处带电接入10千伏中压发电车。马正龙 摄
在作业现场，海东供电公司配电带电作业二班班长韩生云时刻监督作业全过程，随着绝缘斗臂车托举，带电作业人员袁复国、王有强缓缓接近架空线路，稳稳地停在并网点位旁后，袁复国和王有强剥开导线绝缘层后，将三根发电车上不带电的电缆线分别接到线路上，带电接入工作完成。工作人员检查所有设备均无隐患后，开始启动10千伏中压发电车，10千伏中压发电车开始供电，10千伏营四路负荷切换至发电车替代供电。工作人员经过几个小时的奋战，实现了发电车无感接入，做到了客户零停电。
“若按传统作业方式，110千伏西营变扩建施工期间将造成10千伏营四路长时间停电，连带客户用电会受到影响，10千伏中压发电车解决了这个难题，保证电力不间断供应，在零扰动情况下实现电网检修，对该线路用电客户无任何影响。通过配网不停电作业技术手段，10千伏中压发电车可直接接入架空线路，就像一个移动式的发电厂，能够高效可靠保障大范围供电，后段负荷完全不受影响，保证客户持续供电。”国网海东供电公司输配电运检中心主任徐尚通说。
海东供电公司一直致力于不停电作业技术探索，拓展带电作业范围，为不断提升城市配电网的供电可靠性提供重要的创新技术支撑，应用10千伏10千伏中压发电车并网作业的圆满成功，实现了电网改造和供电保障两不误，进一步推动可靠供电和优质服务双提升，也为今后公司开展配网检修不停电作业，推动供电可靠性提供了新思路，积累了新经验。
