财经车科技日报记者 宋迎迎
11月9日至10日，2023港航产业“金融+科技”创新发展研讨会在山东青岛举行。内河及沿海港口企业、科技企业以及行业专家等共150余人参加会议，共同探讨“金融+科技”创新赋能港航产业转型升级新路径。
在致辞环节，中国港口协会秘书长丁莉表示，港口具有物流、商流、信息流、资金流集聚的天然优势，处于产业链的核心地位。基于港口丰富场景的数字化转型，基于货权的供应链金融业务，将是港口未来业务重要的转型方向和新的利润增长点。
山东港口集团党委常委、副总经理高亚表示，山东港口将会同各港口，深化金融、科技领域创新，以更高质效的金融服务、更强支撑的科技创新，更好服务港口行业高质量发展，为交通强国、海洋强国、金融强国、科技强国建设贡献港口力量。
在主旨演讲环节，原交通运输部水运科学研究院副院长贾大山围绕内河港口技术经济特性和发展阶段基本认识、内河港口发展的良好机遇、加快转型发展的若干思考等进行了深度分析，提出了强化能力建设、提升服务韧性，强化安全体系建设、促进安全发展，强化环境体系建设、促进绿色发展，强化资源整合融合、提升服务水平等意见建议。
华为公路水运口岸智慧化军团首席战略官李克武认为，未来港口将成为物流、人流、资金流、信息流、技术流的汇聚中心，码头生产智能化、港口运营数字化、物流贸易协同化是大势所趋。港口企业要持续做好自身的数字化转型，提升经营透明度和数据共享效率，把金融服务需求纳入数字化转型的重要目标。
在主题研讨环节，与会嘉宾聚焦“金融与科技融合共促港航产业转型升级”进行研讨。与会嘉宾认为，从全球发展看，港口竞争模式已由吞吐量的竞争，转为口岸效率、服务质量、综合物流、科技创新和可持续发展能力等综合实力的竞争。依托港口发展“科技+”“金融+”是大势所趋、势在必行。
与会港口共同发布了《金融助力 科技赋能 畅通江河海 促进“双循环”》倡议。倡议明确，要共谋港口物流畅通新模式，促进以港口为枢纽的一流供应链综合服务体系建设；要共商港口数智转型新方案，加快打造数智化企业，构建数智化产业链；要共建港口金融科技新生态，在更大范围、更深程度推行普惠性金融服务；要共创港口绿色低碳新模式，加快打造全球领先的绿色港口集群。
本次研讨会由山东省港口集团主办，山东港口投控集团、山东港口科技集团联合承办。
（山东港口集团供图）
