财经车科技日报记者 张佳星
“关于机动车辆间接视野装置的相关国家标准日前落地实施，为企业研发相关设备明确了研发方向和重点。”日前，芯驿电子与映赛科技签署投资合作协议，芯驿电子总经理马瑞表示，汽车正在向着电动化、网联化、智能化、共享化的方向发展，汽车行驶中的数据采集设备不断升级，随着电子产品芯片的迭代，需要开展进一步的技术合作，根据标准要求为汽车驾驶辅助设备提档升级。
据介绍，自2023年7月1日起，新国标GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施，其中新增“摄像机—监视器系统”等内容，新国标明确电子后视镜是通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置。电子后视镜包含高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备，可替代传统光学后视镜。
“在实际应用中，传统光学后视镜一直存在‘看不全、识不清、易干扰、风阻大’等问题。”马瑞表示，电子后视镜则可以通过采用广角摄像头、视觉处理等方式在体积缩小的同时获取多车道信息以及车身周围空间信息，有效减少驾驶盲区，甚至在弱光、强光、眩光等复杂光线环境，通过相关算法也可以对视野画面进行清晰显示。
“电子后视镜是一个集光学、电子、软件算法、人机工程、数字仿真、机械设计等诸多专业于一体的高度复杂的车载系统。”映赛科技董事长屠江平介绍，团队持续开展基于现场可编程逻辑门阵列芯片（AI芯片的一种）的车载电子控制单元的研发，并自主研发了人机仿真工具套件，能够真实反映人机交互效果，对系统进行定性定量分析，从而准确且快速定义电子后视镜与整车的人机布局关系以及重要组件的具体参数和性能指标，从而降低研发成本、提高研发效率。
相关行业调研报告显示，全球汽车电子后视镜市场预计到2027年将达到约14.4亿美元。新国标的落地实施进一步规范了电子后视镜市场的发展，我国电子后视镜市场正在展现巨大的发展潜力。“当前自动驾驶仿真测试、电子后视镜等领域发展迅速。此次战略投资映赛科技，看重的是映赛科技在后视镜研发设计方面深厚的行业经验与技术实力，特别是其拥有完整的电子后视镜系统正向开发能力。”马瑞表示，新国标落地为企业带来新的发展机遇，企业在积极响应国家标准落地的同时，自身的技术实力也将得到提升。
（受访单位供图）
