财经车科技日报记者 吴纯新 通讯员 颜莉莉
“真的是车在景中行，人在画中游。”11月23日，游客李明瀚打卡湖北G348宜昌城区至三峡坝区公路暨中国·地质科普公路，只见沿途众多游客在此骑行、露营、摄影、游山玩水看风景。
宜昌G348三峡旅游公路是连通宜昌市区和三峡大坝的唯一国道，串联起“两坝一峡”核心景区，沿途层峦叠嶂、风光旖旎，拥有丰富的自然、人文旅游资源，融合骑行驾趣、地质研学等多项功能。这条公路入选“2022年度全国交旅融合创新项目”，是一条科学与自然和谐共生的见证之路，也是工程与景观创新融合的匠心之路。
中交二航局承建的第一合同段起于西陵峡服务区起点处，止于乐天溪大桥桥头，全长11.6公里。其中，前5公里附属亮点工程——西陵峡服务区、星空停车区、黄游洞附着式绿道，是全线最精华的路段。
西陵峡0.618服务区，是宜昌三峡公路第一标段的首站，也是一个泛地质科普主题公园。
“以前是一片呈梯田状的坡地，周边矗立着几块硕大的古杯化石，记录了三峡数亿年沧海桑田的变化，我们利用现有地形和现场的化石，采用斐波那契数列——0.618黄金定律来承载和讲述沧海桑田、四季变换的地球故事。”中交二航局项目负责人饶维清介绍。
经权威部门鉴定，地质科普园的轴线上共摆放24块地质标本。“由于施工场地位于斜坡，大型机械无法进场，只能用小型机械开挖，人工协助搬运，将化石一颗一颗嵌入其中，最终才成功绘制出地球46亿年从火球—雪球—水球的地质和生物演变画卷。”饶维清说。
作为整个项目的关键性工程——莲沱畔大桥，它以两座不同结构的桥梁相连而成。为保护当地三线建设历史文化，公路整体改造方案另辟蹊径，避开莲沱村落，沿江、跨支流横溪河修建新桥。
建设过程中，宜昌市交通部门按照“做美滨江、山水相映、人城相融”设计理念，做出众多创新和设计，指导项目建设团队拆除原本废弃的船厂遗址，临水打造莲沱畔服务区，探索风车、莲花剧场、时空渡口等景观工程，延续着地质科普公路的深刻内涵，丰富人民群众的精神文化生活。
同时，公路两旁还专为地质学者和爱好者定制地质科普牌，以其独特魅力，获评“湖北省科普教育基地”“全国交旅融合创新项目（旅游公路）”等荣誉称号。
目前，宜昌G348三峡公路建设已临近尾声。在宜昌G348国道入口处，由中交二航局承建的黄柏河大桥拆除重建工程正在火热建设中。
（受访单位供图）
