财经车科技日报记者 吴纯新 通讯员 李洋洋 梁雨微
11月29日，由中交二航局承建的武汉固体废弃物资源化处置项目成功进行试点火，标志着该项目首条生产线主体基本完工，取得重大进展。
作为武汉市首个固体废弃物资源化处置项目，采用“回转窑+炉排炉”相结合的焚烧工艺，在国内尚属首次。
该工艺可以确保焚烧率和热灼减率，同时将产生的蒸汽作为发电机组动力来源。蒸汽推动发电机产生的电力可直接并入国家电网。预计4条生产线全部投产后，该固废处置项目一年可发电1.2亿度。
“固体废弃物日处理规模为800吨，其他垃圾的日处理规模为400吨，单条焚烧线每天可处理200吨固体废弃物，这是目前国内单线处理能力最大的示范性焚烧线。”中交二航局项目负责人严沧海表示，项目建成后可以同步处理工业污泥、建筑装潢垃圾、工业固废等不同类型的废弃物，实现各类工业固废资源化综合利用。
固废项目最大难点是解决固体废弃物的燃烧问题。固体废弃物垃圾具有不易燃尽等显著特点，大量未燃尽的废弃物短期内会产生“结焦”，如同生产线上的“水垢”，却比“水垢”更复杂，掺杂着油污。这些掺杂着油污的顽固“水垢”若不及时处理，将会对整条焚烧线的寿命产生严重影响。
为保证燃烧的充分和确保焚烧线的寿命，项目部在初步设计基础上，将原有的长为7.38米的回转窑增长为18米，原有的6.58米的炉排炉缩短为5.9米，充分保证前期的物料燃烧，再将固态残渣送至炉排炉继续燃烬。
80米高的排烟塔，是该项目另一个关键风险管控点。“排烟塔塔身外径相同内径上宽下窄，越往上，塔壁越薄，精度控制非常重要。”项目总工何子玉说，为此，项目技术团队量身定制了液压提升系统和物料提升系统等，并编制多种施工方案，最终选择液压千斤顶提升翻模系统进行施工。该工艺不仅提高施工安全系数，还将用钢量节省30%以上。
据介绍，待所有规划的四条生产线全部投入运营后，该项目垃圾处理规模达到1200吨，可以有效降低工业固体废物不规范弃置或低水平无序处置带来的环境风险，还防止本地区工业固体废弃物对土壤、水体和大气造成污染，助力武汉加快建设“护一城净水，绘两江画廊，显三镇灵秀”的长江大保护典范城市。
（肖军 摄）
