财经车科技日报记者 都芃
40组集装箱大小的储能设备整齐排列，运行有序，整个场站只有几位工作人员在总控室内值守。11月30日，记者走进位于山东沂水的100MW/200MWh独立储能电站(一期)项目，探访这座大型“充电宝”背后的智慧奥秘。
该项目由中国电力国际发展有限公司旗下的新源智储负责建设和运营管理，作为山东省储能示范项目，为山东电网提供调峰服务，能够极大提升电力系统灵活性、经济性和安全性。项目采用高压风冷储能分系统先进集成技术，包括储能电池预制舱、升压变流一体舱40台，220千伏升压站1座及220千伏送出线路5公里，可在2小时内充满20万度电，并在需要时将电量于2小时内全部放出。凭借创新的系统集成技术、成熟的运营模式、丰富的应用场景，该项目荣获“2023年度最佳电网侧应用场景创新项目奖”，打造出新型储能样板解决方案。
在技术应用上，基于大集控智慧运营管理平台，该项目能够实现储能电站智慧运维和经济运营，在行业内率先开展无人值守电站模式探索与验证，有效提升电站运行安全性与经济性。项目首创使用储能行业全生命周期数据建模、多云跨网数据安全穿透、储能数字孪生仿真平台和全场景储能AI算法平台等行业前沿技术，有效解决大型储能电站因含电池及组件众多、故障种类繁杂、数据体量巨大等造成的运行风险大、运维成本高、主动预警难等问题，电站总体故障恢复时间缩短90%、在线工作时间延长10%，跻身行业一流储能电站运维水平。
在运营模式上，基于储能电站运营辅助决策功能，为项目提供多种市场交易品种投标决策，即“一站多用、分时复用”模式，具备参与电力现货交易市场、爬坡辅助服务市场、调峰辅助服务市场等能力，持续提升项目经济性和收益最大化。项目创新性提出“运维+运营”管理模式，智能巡检效率提升150%、巡检风险识别率提升60%，项目现货交易日前价格预测精度>90%，项目日均收益由1.6万元提升至4.1万元，深入开展调频、爬坡等辅助服务深入探索，为解决储能电站经济性差难题提供了成功经验。
该项目积极拓展应用场景，与临沂首座电动重型卡车换电站合作，推动交通运输行业电能替代，加速电动重卡产业发展。该换电站年可消耗新能源电量6000万千瓦时，压减煤炭消费约1.9万吨，可有效解决当地新能源消纳问题，为鲁中南地区电力系统安全稳定运行发挥重要作用。
目前，新源智储已在全国40多个城市及境外墨西哥、智利等地共落地储能项目超6GWh，连续两年储能系统出货量排名全国前十，打造出一系列国内外新型储能示范工程。
