科技日报记者 杨仑
12月1日,上海轨道交通市域机场联络线首列车,即我国首列市域C型列车,在中车长春轨道客车股份有限公司下线。列车最高运行时速可达160公里,具有智能性、舒适度、公交化、高颜值等特点,实现高铁技术与城市轨道交通运营模式的完美结合。
该列车项目设计经理王雁飞介绍,列车首次在国内市域列车领域实现CTCS2+ATO模式下的自动折返、自动报站及与站台屏蔽门联动等功能。车辆具备智能灯光调节、压力波智能调节、无线充电、乘客人数智能计算等功能,为乘客出行提供贴心服务。
同时,列车可通过轨道监测、主动障碍物探测等技术确保运行安全,转向架更是基于复兴号动车组技术平台研发而成,具有先进、成熟、安全、可靠等特点。此外,列车还应用故障预测与健康管理系统,运用大数据技术为列车保驾护航。
从外观上看,列车以“沪之梦”为设计主题,融入上海特色元素,车辆采用蓝色灵动曲线外观,配以金色点缀,宛如一弯江水穿城而过,相生相随,尽显上海城市特色。车头采用大流线轮廓设计,配以菱块造型的车灯,犹如一条神采飞扬的蛟龙越江而起,彰显都市活力。
据悉,该列车将率先应用于上海轨道交通市域机场联络线项目中。