邓娅萍 陈科 科技日报实习记者 李诏宇
12月8日记者获悉,成都轨道交通27号线一期工程王贾桥站铺轨基地最后一组轨排平稳铺设完成,标志着成都轨道交通27号线一期工程全线“轨通”。
成都轨道交通27号线一期工程线路全长24.86千米,其中高架线7.51千米,地下线17.35千米,全线共设车站23座(高架站6座,地下站17座),其中换乘站9座,设大丰车辆基地1座。
该线路为成都城市轨道交通第二条全自动运行线路,线路北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,连接新都区、金牛区、成华区、青羊区,线路建成后将加强北部区域与中心城区交通联系,改善北部沿线居民公共交通出行条件,为城市发展注入全新活力。
据了解,成都轨道交通27号线一期工程铺轨施工面临着点多面广、轨行区空间有限、各专业交叉施工多等情况,全线铺轨总长约65公里,道岔铺设共79组。在铺轨基地建设过程中,建设团队采取场地分段移交分段建设。
同时,团队采用多点多面同步施工,高峰期全线开设12个铺轨作业面,800余名工人同时作业,切实有效保障了整体铺轨进度。最终,项目用时180天完成了全线65公里的铺轨任务,按期兑现既定目标。
目前,第四期建设规划项目及资阳线共9条线路,线路总长约215千米,车站122座。截至目前,114座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进总量的93%,铺轨累计完成总量的75%,机电安装及装修已全面进场施工。其中,19号线二期已开通初期运营,8号线二期、27号线一期、资阳线已轨通,30号线一期洞通。
(受访者供图)