财经车科技日报记者 李禾
近日，国务院印发《空气质量持续改善行动计划》。12月11日，在国新办举行的国务院政策例行吹风会上，生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江说，我国大气污染治理进入负重前行、爬坡过坎的关键期，绿色转型需要足够时间，不能一蹴而就。
生态环境部公布的数据显示，今年1-10月，全国339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比率为85.1%，同比下降1.2个百分点，平均重度及以上污染天数比率为1.6%，同比上升0.8个百分点，PM2.5、PM10平均浓度分别同比上升3.7%、6.2%。
“今年全国空气质量确实有所波动，但坦率地讲，能稳定在这个水平，大大增强了我们进一步改善空气质量的信心。”刘炳江说。
中国气象局统计数据显示，今年全国共发生了17次沙尘天气过程，为近十年来最多，比平均值高50%。其中，沙尘暴及以上强度过程达5次，是近十年同期平均水平的2倍左右。
刘炳江说，今年大气污染物排放增量较大，火力发电量增加5.7%，十种有色金属产量增加7%、原油加工量增加11.2%，公路客运和公路货运分别增加了23.5%和8.2%。
刘炳江说，大气治理“稳中有进”，主要是今年以来，各地加大了工程减排、结构减排和管理减排力度。
据不完全统计，全国已累计完成钢铁行业4亿吨超低排放改造。山西省4.3米以下焦炉今年已全部退出，淘汰总产能达2300万吨。山东省位于原“2+26”通道城市的所有长链条钢铁产能全部清零。北方地区清洁取暖今年已完成了200万户。交通结构调整方面，建成并开通了重点铁路专用线65条，全国铁路和水运货运量同比增长6%；新能源重型卡车共销售2.4万辆，同比增加36.9%。
生态环境部还持续开展大气监督帮扶，通过“线上+线下”执法，今年已累计检查企业3.8万家，精准打击突出涉气环境问题1.1万多个。
（国新网供图）
