财经车今日早盘，A股继续探底，上证指数失守3100点，创业板指击穿2300点，均创4个月来新低；上证50指数则再创2年半来新低。两市个股跌多涨少，超4500股下跌。
盘面上，保险、仓储物流、房地产、建筑等板块相对活跃，光刻机、芯片、锂矿、工业母机等板块跌幅居前。 北上资金净流出27.85亿元。
其中，半导体个股方面，斯达半导跌超9%，长光华芯、大港股份、赛微微电等多股跌超6%，晶丰明源、东微半导、思瑞浦、国芯科技等跟跌。
降费增效 仓储物流板块逆势活跃
仓储物流板块早盘一度放量高开涨逾2%，半日成交接近昨日全天成交。龙洲股份高开后继续直线拉升，不到3分钟的时间就封死涨停；炬申股份、三羊马等开盘初期也一度直线秒涨停；申通快递则逆势创出近2年来新高。
日前，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议指出，交通物流是市场经济命脉，要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正常运转和主干道、微循环畅通，防止“层层加码”“一刀切”。二是在第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。三是第四季度政府定价货物港务费降低20%。
根据交通运输部统计，我国公路货运量在全国货运总量中的占比达78%，通行费占到了运输成本的30%。此次出台的公路货车通行费减免政策，将有助于降低相关物流企业公路运输成本。
另外，美国快递巨头联邦快递集团（FedEx）当地时间9月22日在财报中表示，计划从明年1月起将运费平均上调6.9%。这加剧了市场对国内快递公司涨价的预期。
半年报数据显示，整个快递行业上市公司呈现价量齐升的良好状态。上半年，申通业务量完成56.8亿件，同比增长17.54%；中通业务量同比增长11.51%至114.26亿件；韵达、圆通业务量分别为85.41亿件、80.85亿件，同比增长3.4%、9.09%。
单票收入方面，上半年顺丰控股同比增长3.30%至15.58元，单票收入在各快递公司中录得最高。同期，韵达、申通、圆通的单票收入为2.53元、2.56元、2.58元，分别同比增长20.48%、13.78%和19.27%。
西南证券表示，尽管上游宏观消费承压，电商快递的需求具备一定的防守能力，叠加行业供给端资本开支增速放缓趋势明显，价格战持续缓和；疫情边际改善叠加行业旺季价格上涨，头部快递企业的利润修复将持续。
房地产异动频繁 机构态度谨慎
房地产板块近期频繁异动，屡屡逆势走强。今日早间，开盘初期房地产板块一度快速拉升逾2%，后随大盘下挫，逐级调整，成交量明显放大，天房发展直线秒涨停，海泰发展、美好置业等盘中亦触及涨停。
造成房地产板块弱市走强的重要原因是，今年以来，从中央到地方，频繁出台相关扶持政策，几乎每天都能看到房地产调控放松的新闻。
湖北省孝感市孝昌县政府网站今日发布《关于促进孝昌房地产市场平稳健康发展的通知》，取消住房公积金贷款对象户籍地限制，购买自住住房的缴存职工，符合住房公积金贷款条件，均可申请住房公积金贷款。对购买新建商品住房的，达到商品住房备案合同约定的交房日期，享受市民同等义务教育政策。支持居民刚性和改善性住房需求，对购买面积不超过144平方米新建商品住房的，给予购房契税100%补贴。在风险可控的前提下，对项目无纠纷、信用记录良好的房地产开发企业，可提前1个节点拨付预售监管资金，减轻企业资金压力，支持企业加快项目建设。
四川省广元市住房和城乡建设局近日发布“2022年购房利好政策”，9月21日起执行，于年底前结束。广元市将提高公积金贷款限额，单职工贷款限额由50万元提高到60万元，双职工贷款限额由70万元提高到80万元。放宽公积金贷款年龄限制，对个人信用良好且具有偿还能力的贷款人，可适当放宽贷款期限至退休后5年（贷款年限不超过30年)。
随着各地“一城一策”促房地产市场企稳举措不断落地，效果逐步显现。统计局最新数据显示，1月—8月，施工期超过2年即将步入交付阶段的房地产开发项目投资增速比1月—7月有所加快。这表明，从国家有关部门到地方，“保交楼”的积极措施正在落实到具体开发项目，出现积极进展。
弱市中，市场资金也积极布局房地产行业个股。据Wind数据统计，9月22日申万所属的28个一级行业，共有13个行业板块获融资净买入，净买入金额在1亿元以上的有5个。其中，房地产行业获融资净买入额居首，当日净买入1.84亿元。
虽然房地产行业政策利好频频，但机构对行业整体仍保持谨慎态度。国信证券指出，当前销售复苏节奏缓慢，三大压制因素（期房烂尾的担忧、房价上涨预期的趋弱、居民收入预期的悲观）延续，销售回暖动能仍显不足，需要更猛烈更高层的政策才能带来真实复苏。
东北证券亦表示，过去十年，房地产越滚越大，风险越来越高。所以当前的房地产政策，并不是全面回归到对于房地产重新的救助、刺激（老路），而是逐渐的消化暴露出来的风险。
责编：彭勃
校对：廖胜超
