财经车在周末消息好坏参半之际，日内三大指数走出沪弱深强的走势，不过沪深两市收盘后跌停股依旧达到37家，显然场内炒作氛围并未回暖。不仅如此，市场甚至出现了题材概念普跌，权重分化的阶段，暗示较多的板块依旧处于弱势格局。
而创业板的上行并未给予成交额和个股带来较好的改变，成交额6672亿元，相较前一个交易日放量不足1亿元，涨停股仅达到41家，那么创业板周一的上涨仅属于少部分权重股拉升指数翻红所致。
从板块贡献来看，日内酿酒板块、新能源汽车给予指数带来较大的贡献，不过大盘周一的跌幅较多，大概率存在补跌的特征，因为北上资金流入达到42.77亿元，未能扭转大盘下跌1.2%，可以看出大盘的下行大概率存在惯性调整的迹象，今天的下跌可能因为一个原因。
一个原因：担忧情绪发酵，导致放量下跌模式到来。
当下的走势和上周相比，成交额有一定的增加，呈现的是接连的放量下跌模式，因为市场在前期不断缩量下反弹力度偏弱，给予了指数带来上涨艰难，下跌较为快速的阶段。缺少了放量普涨时期，形成了惯性下跌的思维，短暂反弹会面临上方抛售盘冲击，导致最近呈现了少量的放量下行的过程。
而美联储11月和12月，仍然存在议息会议，当下全球汇率走势极其不稳定阶段，显然外围的美股走势同样存在的弱势，一定程度让大盘担忧情绪持续发酵。周一北上资金的流入也尚未改变个股的疲弱和跌停股数量，很明显市场处于悲观的氛围中，需要迎来全面的普涨，无论资金面或情绪面并不满足条件。
重点在于阴跌模式改变成放量下跌模式，并非是以放量大涨结束调整，尤其市场再度以新能源的消息给予结构分化的走势上演，午间消息传来，延续新能源汽车免征车辆购置税政策，造成日内新能源汽车带动创业板上涨，存量资金博弈下少部分板块起，大部分板块弱。
那么，需要扭转跌势，大概率本轮的放量下跌到一定程度，以较大的利好到来，导致个股普涨和指数放量大涨来结束调整，反弹才会随之而来。
首先， 创业板单独的上涨，对于市场的弱势格局未起到改变，那么大盘下跌到3000点区域是大概率事件。而大盘走弱，新能源汽车虽然迎来有利的消息，不过创业板并未出现反转信号，随着长假到来，近期大部分板块仅仅缩量反弹，走势依旧难以形成反转。
而金融板块的护盘力度减弱，市场走出了消费板块普涨的态势，很明显长假前消费板块受到资金青睐，导致消费股走强。
其次，明天走势或再度变故，一旦大盘需要再度测试3000点区域，那么创业板可能存在短期续跌的过程，三大指数大概率仍然以高开低走，或平开下跌的过程收盘，在九月仅剩的交易时期，谨防出现短暂的抛售潮现象。
尤其假期临近的交易时段，市场会走出较强的震荡，大盘再度进入了对3000点整数位考验支撑力度的时期。
最后，本轮的下跌属于二次探底的过程，那么市场需要改变跌势，重点在于节中能否迎来较大的利好，给予二次探底成功实现，长假后才有望迎来较强的反弹过程。
本文所涉及的市场分析仅供参考，不作为投资依据，股市有风险，投资需谨慎！
