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雷递网 雷建平 9月26日
鹰之航日前递交招股书，准备在深交所创业板上市。
鹰之航计划募资7亿元，其中，2.1亿元用于航空机载机械设备维修能力扩展项目，1亿元用于航空机载电子设备维修能力扩展项目，1亿元用于航空机载电机制造能力扩展项目，1亿元用于昆明易安飞科技服务产业园项目，1.1亿元用于研发中心建设项目，8000万用于补充流动资金。
年营收2.23亿
鹰之航集团下辖西安鹰之航航空科技股份有限公司 、深圳市鹰之航航空科技有限公司、昆明易安飞科技有限责任公司、深圳市鹰之航航空科技有限公司北京分公司以及深圳市中联宇航科技有限公司，主要从事飞机附件维修，PMA部件研发、生产，航空测试设备及机场设备研发、生产。
鹰之航集团厂房配套完善，设备精良，厂房面积6万平米。目前已有2000多项附件维修项目，维修能力揽括电子、仪表、机电、机械、液压、活塞、机轮和轮毂等项目；并相继获得CAAC维修许可证、ISO9001认证，CAAC/HKCAD/AACM联合认证，美国FAA维修许可证。
鹰之航的业务范围涉及Boeing系列、Airbus系列、Bombardier 系列、Embraer系列、直升机、支线飞机等多个机型。并为国内民航维修厂研发多种专业航空测试设备和提供软件定制业务。
招股书显示，鹰之航2019年、2020年、2021年营收分别为2.02亿元、2.05亿元、2.23亿元；净利分别为4234万元、6985.65万元、5852万元；扣非后净利分别为5537万元、6767万元、6235.7万元。
鹰之航2022年上半年营收为8343万元，净利为1999万元，扣非后净利为1940万元。
报告期各期末，鹰之航的应收账款账面价值分别为1.7亿、1.96亿、1.32亿元和1.38亿元，占总资产的比例分别为36.89%、38.22%、22.45%和22.79%。
报告期内，公司应收账款的客户主要为国内大型航空公司、军工单位和军队，该类客户信用较好、资金实力较强，应收账款回收风险较小。
薛进控制44%股权
IPO前，薛进直接持有公司43.98%股权，薛进为公司控股股东、实际控制人。薛进，男，1966年1月出生，现任公司董事长、总经理。
陈树清持股为12.1%，浩航中鹰持股为8.51%，童育庭持股为6.49%，孟祺持股为5.68%，昆明众航持股为4.7%；
付峥持股为2.64%，李晋持股为2.61%，梅芬持股为1.76%，杨爽持股为1.72%，李欢持股为1.6%，航电三零持股为1.43%。
IPO后，薛进持股为32.98%，陈树清持股为9.08%，浩航中鹰持股为6.39%，童育庭持股为4.86%，孟祺持股为4.26%，昆明众航持股为3.52%，付峥持股为1.98%，李晋持股为1.96%，梅芬持股为1.32%，杨爽持股为1.29%，李欢持股为1.2%，航电三零持股为1.07%。
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