财经车炒股，是世界上很神奇的东西，学不会，教不会。资本市场，是一个人修行的兑现，情绪管理、认知逻辑、知行合一都非常重要，不是说认识几根K线，说起来面面俱到，就是高手了。
恰恰，自己身边炒股的朋友，没有一个是靠K线预测，盯盘，实现财富自由了。无论盈利多少，在趋势的尽头，都会把利润还给市场。这种位置，相信技术分析，极端地认为要上涨，或者下跌，都有可能让自己陷入被动。
两个消息落地
消息一：A股打响3000点保卫战，机构称A股已到阶段底部。任何预测市场底部的行为，都是执念，3000点只是个数字，跌破了不一定就亏损，不跌破也不一定是好事。不破不立，万物皆有两面性。
重仓的唱多，空仓的唱空，这些都不是唯物辩证的实事求是。小凡的观点很理性，却换来各种嘲笑，我应对市场，这里是底部区域，包容它接下来的下跌，或者上涨。减到半仓，浮仓应对宽幅震荡，持有相对低估的股票，指数，这才是对自己本金的守护。
消息二：海运市场分化，油运价格同比涨超100%，集运即期价格继续下跌。这个消息，对于周期股的情绪有影响，不想科普，好为人师不是自己的性格，看透了一些阅读者的薄凉。
周期股，在市盈率最高，估值绝对高估的时候进场，在市盈率最低，估值绝对低估的时候离场。有人总是说，A股哪有价值投资，九安、英科、海控，PE只有0~2倍，却还是下跌？
什么叫周期？就是业绩是偶然发生，或者行业周期属性，海运以前是一箱难求，变成了一货难求，认为业绩还能够大幅增长吗？认为九安、英科还能接到疫情的大订单吗？
综上所述：以上两个消息，对于行情都有影响，周期股开始情绪退潮，随着两年高位运行的大宗商品回落，对于上证指数是考验。
A股，3000点能守住吗？
3000点，每个人都在盯着这个数字，个人观点是40%的概率会跌破。整数位置，市场确实格外眼红。其实，我们应该盯着估值，而不是大盘指数。知道很多人都是短线博弈，所以不认同这种说法。
短线博弈，这种位置，参与做什么？年初的时候我也是这样分享，短线能不能学会常空仓？博弈，本身胜率就随机，行情不好就别参与了。博弈，不需要抄底，不需要在乎成本，又没打算拿几年，就像商贩。小凡属于种庄稼的人，所以要在估值低的时候播种，商贩是获取差价，何需去理会成本？
既然如此，结论就很理性了。中长线，没必要纠结3000点。短线博弈，空仓观望就行了，随时可以建仓，右侧交易。破了，你该开心，可以短线抄底了。没有跌破，等止跌向上，趋势向上形成了，右侧进场就行了。
最后总结
炒股，就是一道很简单的选择题，时刻要知道自己需要的是什么，市场的信息很多。大道至简，只需要把握属于自己的变量，我的财富积累核心，就是靠2018年的重仓，方向也是常分享的，坚定持有。
这个位置，我依旧会坚定持有，最迟2025年，我又可以享受喜悦了。
个人观点，不作投资依据。谢谢点赞、关注，这样下次就会第一时间收到更新了……
投资有风险，入市需谨慎！
