财经车高开低走，虽然收盘一看指数没怎么跌，但是从效果上看，昨天的行情就是黑色星期四。集合竞价结束，盘面就有超过4000家红盘，这就意味着后面的走势大概率是高开低走了。其实现在的大盘，还不如开盘出来是有4000家绿盘，这样还能反过来大概率是低开高走，起码不会有追高然后被套的事情发生。
今天周五，是9月份的最后一个交易日，也是节前最后一天，昨天的高开低走，也意味着能卖出的都卖出了，今天的抛压会小一点。但是另一方面大盘的量能太萎靡，意味着买盘也小，所以今天应该就是小幅震荡的走势。
最近的盘面，高低切换很明显，高位的赛道股反弹无力，倒是低位的消费医药走出一点趋势。
这也给节后的行情有一个指引，或许节前能够表现优异的板块，极有可能就是节后的主线。赛道股这边经历2年多的行情，很多行业也称高成长变成次高成长，以前是翻倍的增长，但是现在基数变大，后面可能就是三四十的增速。这么一看可能三四十的增速还很高，但是相比较之前已经下降很多了。最重要的一点，就是伴随而来的竞争格局恶化。
高成长行业，是比较挣钱的，也就吸引很多公司进来，所以行业到成熟期之后格局会恶化。其实这也是为什么近期很多赛道股回调比较多的原因，很难再有今年这样的β行情了。
医药股和消费股刚好反过来，两年的消化估值，即使基本面还没有好转。
但是A股向来就是抢跑，所以已经有部分资金提前演绎后面的逻辑，就看后续是不是真的朝着想象的路线发展。
5板：公元股份；
4板：海鸥住工、汇通能源；
3板：大博医疗；
2板；德龙汇能、恒天海龙、竞业达、彩虹集团；
指数走得差，导致情绪波动也加大。就拿龙头股公元股份来说，涨停一度翻绿，然后又涨停。更有2板的中位股都能天地板，可见情绪的波动有多大。今天公元股份应该是要大幅低开的，冲高就是卖点，涨停应该是极小概率的事情。
跨节龙头，市场都在等。
为什么都这么执迷，主要是可以享受回来躺赢一字板。现在都预期节后回来，市场的量能会有所恢复，有量就有行情。而这里面，跟指数形成共振的龙头，往往都能走得比较远。现在的市场龙头高度都只有五六板，跨节龙出来，应该是要突破7板的。
昨天外围又恢复大跌了，不过好的一点是我们这边的汇率，昨天从7.2跌到7.1几，算是一个利好。之前就是因为飙到7.2以上，外资才会一直流出。这次拐头向下，起码外资流出的幅度会减缓，但是由于长假的原因，应该还是有部分资金选择避险。
所以，今天大概率还是低开震荡拉起来的情况，也不会有太多的行情，轻仓多看少动为主。
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