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全球最大资管公司减持比亚迪！比亚迪回应：减持是股东的自由选择
10月17日晚间，比亚迪公告，预计三季度归母净利润为55亿元至59亿元，同比增长333.6%至365.11%；扣非归母净利润为50.7亿元至57.7亿元，同比大增879.37%至1014.57%。
对于业绩的增长原因，比亚迪分析称，三季度集团新能源汽车销量保持强劲增长，市场份额持续走强，带动盈利明显改善，有效缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。在手机零部件及组装业务方面，消费电子行业的需求仍然疲软，但由于成本控制能力的提高和产品结构的调整，集团的盈利能力有所改善。
业绩预告发布后，多家券商发布研报表示比亚迪第三季度业绩超出市场预期。安信证券分析称，随着比亚迪新能源汽车销量的持续增长，公司的规模优势正在逐渐凸显，单车的折旧摊销、费用摊薄持续下行，带来单车成本的持续下降，推动企业盈利能力持续改善、单车利润持续创下新高。展望未来3-5年，品牌向上、技术创新和规模效应三大因素有望持续驱动比亚迪的业绩高增长。
然而，在比亚迪三季度业绩预喜的同时，全球最大的资管机构贝莱德却对比亚迪H股发动减持，持股比例从6.21%降至5.85%。
对于减持的具体原因，比亚迪方面回应证券时报记者：“公司曾尝试与股东沟通，但并未了解到任何实质性的信息，减持是股东的自由选择。”（消息来源：证券时报）
主机厂
通用汽车：未来在韩年产能将达50万辆
通用汽车高管表示，位于韩国首尔南部昌原工厂升级完工后，通用汽车在韩国的年产能将增加到50万辆。该工厂目前正在改造和扩建产。通用汽车韩国公司首席执行官Roberto Rempel在一场活动上表示，截至目前，通用汽车已投资约9000亿韩元（6.32亿美元）对该工厂进行升级改造，包括建造新的冲压车间和油漆车间。Rempel表示，将在昌原生产新一代汽车将“跟随雪佛兰开拓者获得巨大成功”。
他还指出：“我们还将支持韩国加速向电动汽车过渡，在2025年前引进10款电动汽车”。但Rempel表示，通用汽车没有在韩国生产电动汽车的计划。（消息来源：界面新闻）
下一代宝马M2或采用纯电驱动
近日，宝马M部门负责人Frank van Meel在接受外媒采访时暗示，下一代M2或将不会采用插电式混合动力系统，而是会采用纯电驱动。上周，全新一代宝马M2刚刚发布，产品寿命预计将会延续到2030年。Frank van Meel表示：“在尺寸较小的车型中搭载插电混动系统具有挑战性，因为内燃机的功率必须足够强大，以弥补电池电量耗尽时的不足，如果搭载的发动机动力不够强大，那么插电混动就失去了意义。”（消息来源：财经网）
宝马中国人士：将再增资百亿扩建在华项目
针对外媒报道德国宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动汽车、将该生产线转移到中国的新闻，18日凌晨，宝马集团在官方回应中列举了牛津工厂将生产的下一代MINI车型，包括MINI敞篷车等，但其中并未提及MINI下一代车型的电动版本。当天，宝马中国内部人士向《环球时报》记者透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。据悉，该中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。（消息来源：环球时报）
消息称小米汽车将于明年6-7月获得造车资质
亦庄新能源汽车研究院披露，预计小米汽车工厂于2023年6-7月获得汽车生产资质。
小米集团 2021年3 月30日下午正式宣布批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官，新车预计2024年上半年正式量产。（消息来源：IT之家）
新能源
亚马逊将投资超过10亿欧元 用于欧洲车队电气化改造
亚马逊将投资超过10亿欧元，用于其欧洲交通网络的电气化改造。预计到2025年该公司在欧洲的零排放车队将增加到10000辆以上。此外，亚马逊还将在欧洲设施中投资建设数千个汽车充电站。（消息来源：财经网）
行业动态
湖南省印发汽车产业发展规划 新能源汽车2025年产量突破100万辆
湖南省工业和信息化厅近日印发《湖南省汽车产业发展规划》，力争到2025年，湖南省汽车产量突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。（消息来源：财经网）
