财经车10月20日，酒店旅游、机场航空板块午后直线拉升，旅游板块掀起涨停潮。截至收盘，众信旅游、ST凯撒午后直线封涨停，西域旅游、岭南控股涨超7%，天目湖、丽江股份、桂林旅游等跟涨。ETF方面，旅游ETF涨超2%。
消息面上，10月以来，多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线。
东航计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周国际客运航线将增至42条108班。
南航计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线，同时，在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。
据中国国航9月29日微信公众号消息，国航将恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。
春秋航空方面，据10月13日官方微信公众号消息，10月14日起开通多条港澳、国际航线。国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。
此外，近期多国放松新冠相关入境限制，有望促国际旅游进一步复苏。截至10月4日，全球已有111个国家和地区取消了所有关于新冠疫情设臵的入境限制，多国调整优化出入境政策。新加坡、中国香港、泰国、韩国及日本等亚洲国家及地区陆续开放边境，新西兰、加拿大等国也在逐渐取消入境限制，利好海外旅游市场稳定恢复。
携程子公司Trip.com数据显示，随着日本放松入境管控措施，从亚太和欧洲地区飞往日本的航班搜索和预订量激增。随着亚洲旅游市场的陆续放开，叠加多家航空恢复及增加多条国际航线，全球旅游业逐步复苏。
目前市场上共有2只旅游ETF，分别是富国中证旅游主题ETF（159766.SZ）和华夏中证旅游主题ETF（562510.SZ），共同跟踪中证旅游主题指数。指数共有32只成分股，行业分布涉及航空、酒店、景区、免税等等。
今年上半年，多家航司的航空运输业务受到了较大冲击，陷入业绩亏损。以三大航为例，上半年国航净利润亏损194.35亿元；东航净利润亏损187.36亿元；南航净利润亏损114.88亿元，同比增亏145.05%。三大航合计亏损496.59亿元。
针对此情况，许多航司正在寻找方法“回血”。面对即将到来的冬春航季及“双11”，航司们在加密国际航班的同时，也在布局国内市场，推出了新一波促销计划，加速“回血”。
同时，海航针对双11推出许多大促活动，包含热门航线机票秒杀、代金券赠送、家庭/商务套票产品等。南航也推出了多种促销活动，其中包括新开航线优惠，上海往返石家庄单程预约价格为240元。
对于后市旅游板块，许多机构都在期待下半年旅游市场复苏，看好后续旅游板块投资机会。
一方面，消费和旅游板块整体估值足够低，调整时间足够充分。消费和旅游板块自从疫情爆发以来就在调整之中，已经调整2年有余，行业整体估值也较高位几乎打了对折，利空因素在股价中已经得到了充分体现。
另一方面，消费和旅游板块存在业绩复苏预期，而且随着国庆长假来临，在消费旺季的带动下，有望催生更多的消费和旅游需求。同时，稳增长政策的持续发力，也利好消费的回暖。
东亚前海证券表示：进入疫后恢复周期以来，全球各地出入境政策放开速度不一，继上半年欧美旅游市场率先恢复后，下半年亚太地区或加快复苏进程。
中金公司认为，免税行业整体发展迅速，免税店规模优势、高效的供应链和运营、渠道多元化成为其可持续增长的驱动力，看好具有较高增长确定性的消费龙头。
东莞证券分析认为，近期的出入境旅游利好密集释放，考虑到短期国内防疫收紧或引导旅游出行转向周边、本地游释放，对板块估值影响较小，预计今年年底、明年年初出入境旅游市场有望迎来稳步复苏和稳步回暖的窗口期。
国金证券在研报中表示，下半年“暑期旅游旺季+跨省游放开+景区”多种优惠引流政策落实，随疫情企稳景区板块有望触底回弹。建议关注行业触底反转，长期看好项目优质、可复制性强的景区标的。
