“2022年1-9月前三季度总收入204.4亿,同比增长19.16%。”
作者:Coco Cheung
出品:财经涂鸦
《财经涂鸦》消息,福耀玻璃(600660.SH)公布三季度财报,财报显示,福耀第三季度营收75.36亿,同比上涨34.34%;净利润15.19亿,同比上涨83.77%。基本每股收益0.58元,同比上涨81.25%。稀释每股收益0.58元,同比上涨81.25%。
福耀财报解释其本季度利润率暴涨的原因为大力度营销下的收入增长以及汇兑收益增加。财报显示,福耀财务费用上涨401%,其中利息收入1.74亿,增长44%,说明福耀持有大量现金,大量外汇。财报并未披露福耀每个产品线、地理版块具体分布,但《财经涂鸦》会从行业角度分析它的市场机遇和成本控制。
从市场机遇的层面上说,汽车玻璃增长的驱动力主要有三个方面,分别是单车使用面积增长、功能升级下的高附加值以及乘用车销量。
从单车使用面积的角度出发,乘用车由前挡风玻璃、后挡风玻璃,门玻璃、天窗玻璃四面、360度环绕,单车使用面积大约4-4.5平方米。
伟巴斯特汽车天窗市场调查报告显示,70%的购车者认为天窗是重要的选项,95.3%的购车者表示再次购车时有天窗配置意向。现有的天窗配置中,分为小天窗,固定玻璃式全景天窗,可开启全景天窗和天幕玻璃。
新能源车的升级迭代,特斯拉同样引领汽车天幕玻璃的新潮流。爆款特斯拉Model 3天幕玻璃有0.7平方米,Model Y则达1.4平方米。小鹏P7随即开双天窗1.2平方米。蔚来也不甘示弱,ET7天窗1.9平方米,EC6天窗达2.1平方米。
新潮流的到来,让天幕玻璃的市场渗透率不断提高,也让单车面积从4平米提高至5-6 平方米,单车使用量至少提高25%。
此外,天幕玻璃的隔音、隔热、氛围灯、太阳能调光等高附加值特征也拉高汽车玻璃的毛利率。当然,汽车玻璃同样也随着新能源车的智能化而智能化。从高附加值的角度来说,HUD抬头显示成升级新趋势。仪表盘、导航信息等在HUD的协助下投射到驾驶者正前方,减少低头的次数。这样技术的迭代升级同样也拉动前挡风玻璃的附加值。HUD抬头显示预计在2025年达到市场占有率25%。从乘用车销售量的角度来说,福耀玻璃的营收与中国乘用车产量、汽车产量成正比。并且,汽车玻璃供应商高度集中,成寡头竞争格局。旭硝子,板硝子、福耀玻璃、圣戈班四巨头占市场份额的86%。
从成本控制的角度来说,福耀玻璃精于产业链管理。在其原材料中,浮法玻璃、硅砂、PVB已经实现自产,原材料自产率高于其竞争对手。该省的省,该花的花,大幅上涨的研发费用也显示福耀保持核心技术优势的决心。
总体来看,福耀龙头的位置难以撼动。