财经车驱动中国2022年11月11日消息 11月10日，蔚来发布了2022年第三季度财报。财报显示，蔚来第三季度实现营收130.02亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%，再创单季新高，实现连续十个季度正增长，符合分析师预期；净亏损为41.4亿元，同比扩大44.9%，环比扩大50.9%。
蔚来财报截图
2022年第三季度，蔚来新车交付量约为3.16万辆，季度交付量创历史新高，同比增长29.3%，环比增长26.1%。数据显示，截至2022年10月31日，蔚来累计交付量约为25.96万辆。
第四季度，蔚来预计将交付4.3万-4.8万辆，创下单季最高交付指引。今年10月份，蔚来共交付新车1万辆，以此计算，今年最后两个月，蔚来的销量将达到3.3万-3.8万辆。不过，这一交付指引并没有达到分析师预期，据彭博社，分析师此前预期蔚来第四季度交付指引将达到5.4万辆。
但从宏观环境来看，蔚来的保守预计也是完全可以理解的。今年10月份，蔚来的汽车产能面临挑战，位于合肥的两家工厂一度停产。在供应链上，蔚来也遭遇副车架供应不足，同时，新款车型ET5采用新的EDS（电子差速锁）工厂，但由于工厂正处于产能爬坡阶段，影响产能约2000-3000辆；此外，疫情因素也导致工厂损失大约一周的产能。
而当前供应链仍有挑战，12月的交付数将受到功率半导体的限制。蔚来方面表示，短期波动很难预计，全供应链产能可以支付明年的交付目标。
值得一提的是，蔚来汽车创始人李斌透露，明年上半年蔚来会推出5款车型，到明年6月，会有8款车在售。“明年上半年我们有5款车型会推出，总有一款会是蔚来的‘Model Y’。我们更看重同一个平台的产品的总量，我们总体的策略是用更高效的方式去满足高端用户的需求。到明年6月，我们会有8款车在售，满足用户多样化的需求。我们对总销量有信心。”李斌表示。
