财经车日前，各大上市公司2022年三季报已相继披露完成。作为透明度与投资者关注度最高的国企，广义上的深圳国资系上市公司半年报表现如何？
据南都湾财社记者统计，截至目前，深圳国资持股超过5%以上的A股上市公司多达40家。今年前三季度，40家深圳国资背景的A股上市公司，共实现营业收入16290.98亿元，实现归母净利润为1199.23亿元。
总体来看，深圳国资系上市公司经营情况较为平稳，但“新冠疫情”仍是困扰各家的主要因素。
5家营收突破500亿元，房地产“龙头”万科A表现稳健
营收方面，2022年前三季度，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，合计实现营收约11146.79亿元。其中，中国平安、万科A、中集集团、怡亚通、天音控股、深圳能源、国泰君安、深圳燃气、中国宝安、中集车辆、国信证券、天健集团、兆驰股份等13家营收突破百亿。
营业收入超过500亿元的深圳国资背景上市公司共有5家。其中，中国平安实现营收8702.02亿元，同比下降3.8%；万科A实现营收3376.73亿元，同比增长24.38%；中集集团实现营收1091.33亿元，同比下降7.7%；怡亚通实现营收532.11亿元，同比增长0.22%；天音控股实现营收527.88亿元，同比增长3.15%。
房地产“龙头”万科A表现依然稳健。今年前三季度，万科A累计实现营业收入3376.7亿元，同比增长24.4%；实现归属于上市公司股东的净利润170.5亿元，同比增长2.2%。
万科A表示，报告期内，集团继续发挥开发经营本部的统筹和集中管理作用，提升开发业务整体经营水平，做好产品和客户服务，1-9月实现16.7万套住宅的平稳交付；经营服务业务继续提升经营效率和竞争力，1-9月全口径收入376.1亿元，同比增长29.5%，保持快速发展。
就净利润增速，万科A表示，前三季度归属于上市公司股东的净利润增速低于营业收入增速的主要原因在于毛利率下滑。受近年来结算项目地价占售价比上升的影响，2022年前三季度，集团开发业务结算毛利率由2021年同期的23.9%下降至20.7%。
随着集运行业景气度回落，全球海运集装箱市场逐渐回归正常，今年前三季度，中集集团营收、净利润等均出现下滑，但营收规模仍维持在千亿以上，仍处于历史高位。
中集集团三季报显示，2022年前三季度，公司实现营业收入1091.33亿元，同比下降7.70%；归母净利润为31.18亿元，同比下降64.57%。
此外，由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，中集集团终止收购APMM旗下马士基集装箱工业100%股权，须向马士基支付和解费用8500万美元（约合人民币6.16亿元）。该笔和解费用也被记入了本期非经常性损益。
营收增速方面，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，有19家同比实现正增长，21家同比出现下滑。其中，沙河股份、中国宝安、力合微、特力A和深圳燃气营收增速排名前五，深天地A、中新赛克、深深房A、英飞拓、兆驰股份位列后五位。
7家归母净利润出现亏损，深圳机场位列亏损榜“榜首”
40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，总计实现归母净利润为1199.23亿元。其中，中国平安、万科A、国泰君安、国信证券、中集集团的归母净利润位列前五，分别实现归母净利润764.63亿元、170.5亿元、84.28亿元、47.62亿元和31.18亿元。上述五家公司合计实现归母净利润1098.21亿元，占比近九成。
中国平安、万科A、国泰君安、国信证券、中集集团、深高速、深圳能源和天健集团等8家深圳国资背景上市公司，归母净利润超10亿元。值得注意的是，上述8家上市公司，仅万科A、深高速、天健集团的归母净利润同比实现正增长，分别增长2.17%、4.55%和1.21%。
归母净利润不足1亿元的有15家，分别是深圳机场、英飞拓、深南电A、科陆电子、中新赛克、深天地A、深水规院、建科院、深赛格、深城交、力合微、深纺织A、特力A、特发信息和特发服务。
今年前三季度，科陆电子实现营业收入20.95亿元，同比下降5.98%；归母净利润亏损1.03亿元，亏损同比减少54.88%。对于业绩表现，科陆电子表示，营业收入下滑，主要受国内外疫情反复、产业链缺芯少料、短期资金紧张等因素影响，公司生产经营计划未达预期。
业绩虽然一般，但科陆电子一直备受资本市场关注，主要原因是美的集团或从深圳国资手中接过公司控股权。10月18日，美的集团收购公司股权案已通过反垄断审查。
此外，归母净利润出现亏损的上市公司有7家，分别是深圳机场、英飞拓、深南电A、科陆电子、中新赛克、深天地A和深水规院。
受疫情持续影响，航空业整体面临严重亏损，深圳机场位列亏损榜“榜首”。今年前三季度，深圳机场实现营收为20.47亿元，同比下降13.29%；实现归母净利润为亏损8.90亿元，同比下降7485.85%。
仅12家归母净利润增速同比实现增长，多家上市公司迎来转型
归母净利润增速方面，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，仅有12家同比实现正增长，分别是沙河股份、建科院、特发信息、海能达、力合微、科陆电子、天音控股、盐田港、深粮控股、深高速、万科A和天健集团。
今年前三季度，盐田港实现营收5.79亿元，同比增长21.25%，实现归母净利润3.71亿元，同比增长8.17%。值得注意的是，盐田港单第三季度实现营业收入2.05亿元，创下上市以来单季最高营收记录。
备受关注的是，盐田港近期迎来了资源大整合。10月9日，盐田港披露重组预案。盐田港拟通过发行股份及支付现金的方式，向控股股东盐田港集团购买港口运营公司100%股权，并募集配套资金。港口运营公司为盐田港集团新设全资子公司，本次交易将在盐田三期35%的股权和深汕投资100%的股权划转至港口运营公司后实施。
南都湾财社记者注意到，本次交易中还包括了购买深汕投资。公开资料显示，该公司由盐田港集团于2015年12月在深汕特别合作区成立，主要负责小漠国际物流港的建设运营及配套开发工作。对于盐田港来说，小漠国际物流港是其粤东港口集群中的重要海港。
盐田港表示，通过此次交易，公司获得港口类优质资产注入，有助于公司完善地理位置布局，进一步整合客户资源，提升公司盈利能力。
值得注意的是，有28家深圳国资背景的上市公司归母净利润增速出现下滑。其中，下滑幅度排名前五位的是深圳机场、深天地A、深南电A、深水规院、中集集团，分别下滑7485.85%、768.97%、223.56%、175.99%、64.57%。
2022年前三季度，深南电A实现营业收入5.26亿元，同比减少10.71%；净利润亏损1.42亿元，同比下降223.56%。
目前，深南电A正在积极谋求转型。11月6日晚，深南电A发布筹划重大资产重组的提示性公告，公司拟以现金方式收购联合利丰约55%股权。本次收购标的公司联合利丰定位为电子信息行业专业的半导体供应链服务商。
对于此次收购联合利丰的影响，深南电A称，标的公司所处的电子信息行业供应链管理市场规模大，发展空间广阔，并且标的公司拥有丰富的供应链管理经验及广泛的服务网络，可持续盈利能力强。此次交易若顺利完成，将有效改善公司经营现状，提升公司持续经营能力，推进公司转型发展。
采写/制图：南都湾财社 记者 邱墨山 见习记者 陈镜安
