百度Q3核心净利润增14%，营收达325亿的百度该如何分析？

11月22日，百度的三季报正式发布了，作为中国互联网龙头企业，百度的表现引发了整个市场的关注，很多人都在问百度的业绩我们该怎么看？我们该如何分析百度的发展呢？

一、Q3核心净利润增14%

11月22日，百度发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润（non-GAAP）达到58.9亿元，同比增长16%，超市场预期。

得益于持续的降本增效举措，百度经营效率提升，盈利能力逐季修复。第三季度，百度核心经营利润（non-GAAP）实现自2021年第二季度以来的首次同比增长：核心经营利润（non-GAAP）同比增长14%至66.5亿元，核心经营利润率（non-GAAP）达26.3%。

具体业务中，百度智能云营收同比增长24%，推动百度核心非广告收入同比增长25%。在扩大运营规模的同时，百度智能云从低利润率项目中转移并推动解决方案标准化，实现经营利润环比、同比双提升。

在智能交通场景，截至第三季度末，已累计合同金额超过千万元人民币订单计算。一方面，百度Apollo汽车智能化解决方案近期累计定点及签约金额预计达到114亿元，另一方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大。第三季度，萝卜快跑共提供47.4万次乘车服务，同比增长311%，环比增长65%。截至2022 年第三季度末，萝卜快跑向公众提供的乘车服务次数累计达到140万。

二、本次百度财报亮点何在？

我们看到百度当前整个财报的表现，基本上是可圈可点，整体业务发展还是相当不错的，那么我们到底该如何分析和判断当前百度业务发展的逻辑？

首先，从整个市场发展的角度来看，当前的百度已经形成了属于自己的差异化竞争优势，经过这些年的发展，百度的创新能力和硬科技实力，正在成为百度核心的市场优势，在原先的互联网生态之中，大部分的互联网企业可能依然是依靠一些软性的服务来推动自身业务的发展，而百度这些年死磕创新，实际上已经让自己的硬科技实力有了比较好的发展，百度的智能云，百度的智能驾驶和移动生态都有了长足的增长，这无疑是当前百度最大的市场优势所在。特别是在智能驾驶领域，当前的百度已经获得了大量的自动驾驶牌照总计超过700多张牌照让百度成为了中国自动驾驶发展最快的企业之一，所以在当前的整个市场发展的过程之中，百度的科技属性正在显得更加明显。

其次，这些年百度本身的大量人工智能的业务开始进入了全面商业化的阶段，包括百度的飞奖和百度的文青大模型等等，这一些人工智能的优势正在帮助百度实现对产业的全面赋能，我们可以看到当前对于百度需求更多的不仅仅是个人的C端用户，而是大量的B端用户，这些B端用户正在利用百度的人工智能的优势，不断提升自己的市场发展，人工智能方面的这种富人能够有效的降低整个市场的成本，帮助这些企业取得更多的市场优势，这无疑是当前百度最大的一个核心价值所在。

第三，从长期市场发展的角度来说，当前互联网企业其实都面临转型的市场压力，在这样的大背景之下，到底向何处去是摆在各家互联网企业面前必须要回答的问题，而在这一个层面百度似乎有更多属于自己的优势，百度的整体市场发展显得更加明显，市场的发展空间也更加广阔，所以我们可以说对于当前的百度来说，整个长期的发展的方向已经明确了，只要百度能够在硬科技领域不断实现自己业务能力的拓展和落地商业化的开拓的话，百度之前积累的大量创新能力和科技研发能力，都会在之后成为百度真正增长的长期业务增长点，这对于当前的百度来说，将会是一件非常重要的事情。

在这个互联网转型发展的大时代，对于各家互联网企业来说，如何走好自己的每一步，实际上是互联网企业必须要回答的问题，而百度正在给出一份属于他自己的答案。