财经车炒股，每个交易体系都有局限性，对于行情的理解也不同，参与的筹码也不同。没有好坏，万物皆周期，只有熟悉，才能够做得更好。刚刚，三个消息来了，A股，情况不妙了？
消息方面，主要是关系到新能源、地产、银行等行业，对于行情有什么影响？
消息一：小鹏汽车遭摩根大通减持，11月两度抛售套现超5.7亿港元。比亚迪也在被股神减持，大资金做出来的决策，一定是前思后想的事情，肯定是企业的估值逻辑颠覆了。未来，新能源汽车，到底有没有机会？
很简单一件事情，看业绩就行了，大幅补贴的时候，整车的利润也有限，未来呢？新能源汽车，受上游、中游的影响太重了，核心资源，核心技术，都不在自己企业，没有门槛，就没有溢价权。新势力从来没有造车经验，和组装积木一样，就生产新能源汽车了，不像燃油车，组装、调试都要技术。
消息二：优质房企获银行大额授信，融资环境持续改善。看了一眼，都是获取了1000~2000亿的额度。地产，一定会复苏，没有做不到的事情，只有大家想不到的事情。
需求不会有变化，地产就是周期行业，没有这种波动，投资者如何博弈？有金融属性的产品，就不会出现单边慢慢上涨，人性不变，一定会超涨，超卖，现在就是超卖了。
消息三：利好因素积聚，上市银行估值修复通道开启。银行的估值，会迎来修复，金融业，一般不会出现崩盘，原因不便多说。稳，才是它们的核心，为什么银行、很少出现像证券、保险这样疯长？
银行稳，金融稳，大盘就稳了。银行的市值，依旧是上证指数最高的一个行业，也是权重最大的行业。
个人观点，下周的行情，充满了变数。利好落地，大多数人都说会高开低走了。情况不妙，很多人都会高抛，那么很可能是给散户挖坑。
为什么？散户都看出来的行情，为什么主力还如他们所愿，都想高抛了，再低吸接回来，如果真是一轮主升浪，谁给你这样的好机会？所以，对于散户而言，很可能在下周，把仅有的筹码也丢了。
所以，行情没有问题，只是散户的情况不妙了，可能出现踏空年末行情。大金融拉升，但是压着白酒、证券，就说明行情不是反弹的尾声，也不是掩护出货。
上证指数还在横盘震荡，又不是加速上涨，散户都在恐慌，如何出货？只有上证指数大幅反弹，在金融、白酒的拉升下，很多高位的股票，会出货。本月也有出货的行情，借证券拉升掩护，就是医药股。
行情无惧，下周的行情，夏夏坚定持股，无论是上涨，还是下跌，我都不卖一股。我看好年末行情，不到3400点，我都没有计划减仓了。至于短线仓位，我依旧会快进快出，降低成本，或者找到局部的反弹机会。
新能源赛道股，接下来会有局部的反弹机会，自己也许会轻仓参与，短线仓位博弈一下，跌多了，就是机会，我对行业没有偏见，核心就是盯着特斯拉的K线就行了。
谢谢大家点赞、关注、转发、留言，仅个人复盘观点整理，不作投资依据。
投资有风险，入市需谨慎！
