财经车把实惠都留给用户，电商平台真的变了。
套路只能赢得了一时，唯有真心才能换来回报！
一
刚刚过去的双11，几大电商都不约而同没有公布各自GMV数据，这可是14年来的头一次。
11月17日，阿里发布财报，扣除投资亏损的205亿，阿里新一季财报营收2071.8亿，同比增长3.2%，调整后净利润338.2亿，同比增长19%。
11月18日，京东也交出了一份不错的三季报，第三季度京东净收入为2435亿元，同比增长11.4%，净利润59.63亿，直接扭亏为盈。
11月22日，唯品会的三季报，三季度实现净营收216亿，Non-GAAP净利润16亿，业绩表现整体稳定。
值得注意的是，三大电商都在弱化甚至隐去关于GMV的数据，而是将更多精力放在探索新的模式，提升用户服务体验等高质量发展上。
不再纠结于GMV的电商们，终于摆脱了无形的束缚，重新走出了全新向上的姿势。
二
电商变了，争相“讨好”用户。
在整体消费放缓的背景下，电商彼此间的竞争悄然发生了重大转变。
从阿里来看，菜鸟物流和本地生活板块，扛起了阿里增长的大旗。
尤其是菜鸟业务营收182.82亿元，同比增长26%，是阿里所有板块中增幅最大的部分。
对此变化，阿里张勇直言：阿里长期致力于服务模式的升级，2023财年以来持续在内容化、物流、客户服务等方面进行投入，不断通过提高不同圈层人群的服务，实现高质量消费群体的留存率。
京东进一步将“降本增效”发挥到极致，京东今年的利润，可以说主要就是得益于“降本增效”中的“降本”。在核心业务零售方面，京东三季度零售收入2119.23亿元，同比增长6.9%，经营利润109.26亿元，同比增长37.57%。
对此，京东CEO徐雷坦言：今年我们最大的变化，就是进行战略主航道的聚焦。在零售业务增长受阻之际，物流和“打通最后一公里”的同城板块，就是京东主航道的核心。
在京东最擅长的物流领域，同城零售业务备受业界关注。徐雷透露，京东在同期同城零售方面的成绩是第二名的7至10倍。而且京东进入同城零售完全是基于用户的需求，而非基于潜在的收益的增长机会。
唯品会则是真正想用户所想，聚焦好价好货，深入全球品牌的供应链，把价格打了下来，切实给用户带来实惠。
比如在供给端，长期深耕空间广阔但格局分散的特卖市场，供应链有独特优势。需求端，特卖电商的定位带来的更高用户粘性，进一步强化了连接供需端的能力。还推出极简双11，无套路无满减，把用户放在第一位等。
很显然，尽管彼此之间的竞争依然持续，但大家都开始朝着一个目标进发，那就是将更多的财力和物力聚焦于用户需求和体验上，这才是电商的初心和赖以发展的根本。
三
结果是可喜的，刨除大环境影响下整体的下滑，电商竞争的又一核心呼之欲出。
电商平台都更为看重的“高价值客户”即付费会员，成了电商真正的必争之地，因为是这类人群给电商平台贡献了最大的GMV。
今年8月，阿里、京东的半年报都开始提及付费会员。
阿里透露，“88VIP”会员共有2500万人，这部分会员用户过去12个月在阿里的人均消费是57000元，贡献了1.4万亿的GMV。据此前阿里官方统计，88VIP会员的购买力是普通用户的两倍以上。
京东则宣布，“PLUS会员”数量突破3000万，相较去年底新增了500万。而且京东此前曾表示，PLUS会员的平均年消费额是非PLUS会员的10倍，高质量付费用户的价值可见一斑。
唯品会的“超级VIP”会员数无法同两大巨头相提并论，但却是增长最为迅猛的。
财报显示，本季度唯品会“超级VIP”活跃用户数同比提升21%，对线上净GMV贡献占比高达40%。这样的高占比，对当下电商环境来说，是极其不容易的。
在消费疲软的当下，唯品会这类坚持“好价好货”的电商平台，不光被嗅觉灵敏的华尔街投行提前抄底，也正在受到越来越多用户的青睐和关注。
谁能真正为用户着想，谁才能真正被用户厚待，这样的铁律，什么时候都不会改变。
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